潘石屹曾在采访中直言：商人面临的最大风险从不是经济亏损，而是变幻莫测的政治风险。经济账明明白白，亏了尚可再赚；可政策一旦急转弯，企业若反应滞后跟不上节奏，等待它的往往是毁灭性打击。唯有紧盯政策风向，才能在时代大船掉头时，从容哈腰系好鞋带。 2025年的全球市场，正不断印证这一判断。德国保时捷三季度财报堪称“断崖式崩塌”，单季亏损9.66亿欧元（约合80亿元人民币），前三季度销售利润暴跌99%，仅余4000万欧元，而美国关税政策是压垮业绩的关键，全年预计将因此损失7亿欧元。 同样深陷泥潭的还有丰田汽车，作为美国关税政策下的最大单一受害者，其预期损失高达95亿美元，远超多数企业的年度营收 。 美国关税风暴的冲击力远超想象，全球企业已披露的相关损失超350亿美元，通用汽车的遭遇更具戏剧性。 它曾豪掷350亿美元押注电动化，依赖7500美元联邦购车补贴实现销量暴涨，却在政策转向后补贴取消、关税加码，单季计提16亿美元亏损，被迫收缩电动车产能，2035年全面电动化的愿景沦为泡影。 欧洲能源企业的教训同样深刻。欧洲最大陆上风电项目Markbygden ETT，因早年签订的长期购电协议未能预判能源政策与市场价格波动，2017至2023年累计亏损26.81亿元人民币，亏损幅度达-193%，最终无奈申请重组。 丹麦风电巨头Orsted也因政策不确定性，被迫削减25%投资预算，2024年四季度单季亏损60亿丹麦克朗。 潘石屹的话，让这些鲜活的案例无不印证，政治风险从不是遥远的概念，而是直接体现在财报上的巨额亏损、生产线的急刹车。 企业再精准的经济测算，在政策变局面前都可能不堪一击，唯有将政策敏感度刻入战略基因，才能在风浪中站稳脚跟。
