这才是新豹5的核心进步! 很多人看完新豹5发布会,可能觉得变化不大:外观细节优化、配置升级、续航提升。其实,真正的核心进步在于——CTC 2.0底盘电池一体化技术。这项技术虽然官方没怎么强调,但它才是豹5这次升级的灵魂。 简单来说,CTC 2.0把电池和底盘结构进一步融合,用液压一体成型的大梁结构,既能减重,又能提升强度。更关键的是,大梁中间的可用空间更宽、更平整,这意味着能塞进更大的电池包。 电池能量密度提升了24%,电池包体积增加了50%,让新豹5的CLTC纯电续航从125km直接拉到210km,提升幅度相当可观。而且,它在做到更长续航的同时,还保持了原本83L的大油箱,混动系统的长途补能能力没有受影响。 从工程角度看,豹5这次算是同时解决了“三难问题”:轻量化、强度、续航。这种变化不像外观那样直观,但对整车性能、油耗和安全性影响极大。 很多人说“看不见的升级最贵”,这句话放在豹5身上非常合适。CTC 2.0不仅让它更省、更稳、更安全,也让增程SUV的技术上限再往前推了一步。

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以后磕了电池要连底盘一起换吗?