网上吵翻了，说西渝高铁这事儿，四川是最大赢家。 你看嘛，重庆才几个站，四川一口气

网上吵翻了，说西渝高铁这事儿，四川是最大赢家。 你看嘛，重庆才几个站，四川一口气拿了五 个。好多人捶胸顿足，觉得不公平，觉得是四川“手伸得太长”。 我看着都想笑。 吵了半天，一个个跟铁路专家似的，结果连最基本的一件事儿都没搞明白。 我问你，成都铁路局，归四川管吗？归成都管吗？ 都不是。 人家是国铁集团的，是“国家队”。你以为一个地方想怎么画线就怎么画线？那不成过家家了。 你以为国家在下棋，会只看你一个小角落的得失？ 人家是在通盘考虑，下一盘大棋。这条线怎么走，这个点怎么落，背后都是经济，都是战略，都是为了让更多地方能“活”起来。 真没必要为这事儿争得面红耳赤的，格局小了。 都是一个国家的，路修到家门口，带动的是一大片，好事儿。与其盯着那几个站名内耗，不如想想以后周末去哪儿玩儿方便了。

天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。