真是伤害性不大，侮辱性极强！ 2019年，大众途昂在中国卖了8.22万辆 2020年，大众途昂在中国卖了7.99万辆 2021年，大众途昂在中国卖了6.8万辆 2022年，大众途昂在中国卖了6.38万辆 2023年，大众途昂在中国卖了4.8万辆 2024年，大众途昂大幅度降价销量有所回升，在中国卖了5.41万辆 2025年1-9月，大众途昂在中国仅售出2.89万辆。 大众途昂是一款豪华中大型SUV，巅峰的时候一年销量超过8万辆，但到了2025年，前三季度仅售出2.89万辆，还不如小米SU7一个月的销量。 2026款大众途昂pro有380TSI和450TSI两种动力版本。450TSI版本搭载2.0T第五代EA888涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，还有采用了4MOTION四驱系统，动力还是相当不错的。 2026款大众途昂在智能化上升级很明显，车机系统采用百度文心一言+DeepSeek双大语言模型，芯片用了8155，算力更高了。在智驾方面采用IQ.Pilot驾驶辅助2.0系统，可以实现高速快速路NOA以及智能泊车辅助和遥控泊车等功能。 在售价方面，目前大众途昂Pro起售价25.99万元起，四驱版本27.99万元起，优惠力度还是挺大的，如果想买燃油中大型SUV，大众途昂Pro是个不错的选择，但是如果想买一款性价比更高的中大型SUV，我觉得小米YU7 零跑C16 钛7这三款新能源汽车是安心之选。
粤睇粤有计
原来是辣鸡米的广告
晴朗 回复 10-29 20:45
啊？这也算？
用户10xxx45
大众应该把五代888给迈腾帕萨特途观探岳用，三代888下放给朗逸宝来速腾，而不是单一给凌渡，抠抠搜搜，市场一旦被蚕食别想着能找回来
kiki_sdj 回复 10-26 21:16
大众5代不稳定，稳定了大众会下放
暮依阳 回复 kiki_sdj 10-26 23:49
不是不稳定，一方面是产能，另一方面是等到改款时换
用户10xxx18
还是开油车吧，电车忍不住就要飙车。。
佛说，不可说
我要买途昂PRO！因为我花的是自己的钱！你买电车是花你的钱，我才不关心它的冰箱彩电大沙发续航和安全
匿名
小米手机我都不用了，你认为呢
用户69xxx28
不伦不类的垃圾米多看一眼都恶心[得瑟]
黄埔月黎
杂粮的广告费不少
用户12xxx45
电车的内饰，张冠李戴，
掌柜的
动力？智能？这特么不是电车的强项吗
动感超蛙！
我觉得途昂还可以
用户60xxx15 回复 10-29 01:59
油耗太高，380正常踩12.5往上
星云
现在这个时代，再买大众的车，那就是活在旧社会里。
轩辕矛
途昂只是一辆使用小型车mqb平台的拉皮大车
惠中UC
途昂Pro换成传统门把手 恢复换挡把手 或 改成怀档 外观2020年改款前最大气 现款不伦不类
小骑士saber
开途观我都嫌大不好停车，途昂那个发动机舱就是笑话
姚先森
改款外观太难看，不如之前看着霸气
QH1
很喜欢老款，要是把丰田混动装上去就好了，又省油又稳定。
平静的湖王
途昂
奥德彪
我的时风比这皮实多了
客官来一卦
垃圾途昂，当年差点掉这坑里。
平头哥
降价十几万的车收割韭菜而已
乐星云
当年耻高气昂不舍得把最好的技术放在中国市场，现在风水轮流转了。
平静的湖王
途昂为啥不出插电混