无保护左转+环岛丝滑通关，华为ADS4让复杂城区不再“劝退” 用户对辅助驾驶的

十年车评点评 2025-10-24 17:48:19

无保护左转+环岛丝滑通关，华为ADS 4让复杂城区不再“劝退” 用户对辅助驾驶的关注焦点正从功能有没有转向关键时刻靠不靠得住，尤其在城区复杂路况下，安全已成为用户信任辅助驾驶系统的底线。而鸿蒙智行交出的国庆智驾数据，恰恰回应了这一核心关切：城区NCA使用量达4000万公里，用户在红绿灯密集、加塞频发、无保护左转等高难度场景中依然高频启用，说明华为乾崑智驾ADS 4已真正走出“高速舒适区”，实现全场景可用。 这份底气，源于其扎实的技术架构。全新WEWA体系通过云端生成千倍于现实的极端场景进行训练，车端则由多专家模块实时调度，在环岛、窄路、突发加塞中做出拟人且保守的决策。P2P 2.0更将能力延伸至“园区入口到车位”，让自动泊入、地库穿行等非通勤场景变得可靠。 城区不再是辅助驾驶“禁区”，行业标杆自然水到渠成。

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