电转油是进步还是倒退吗？
有人说现在更多人开始选择纯电，如今才开始做增程是倒退，不会有太多收益
其实不然，多动力形式是全球化重要的一步，有油有电才能更好的适应全球不同市场，比亚迪今年的出口量中混动和纯电大致是50：50[并不简单]
有出口野心的品牌，必然要双线并行，小鹏X9增程是一个信号，意味着小鹏将在全球市场开始发力
小鹏X9大v聊车新能源汽车
德国媒体10月21日报道：“闻泰收购安世后，未押注荷兰，而是派专家拆解产线、迁产
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