最近新能源圈有个不小的动静,赛力斯赴港上市的事儿快尘埃落定了,已经通过港交所聆讯

甜美少女心 2025-10-21 22:40:08

最近新能源圈有个不小的动静,赛力斯赴港上市的事儿快尘埃落定了,已经通过港交所聆讯,很快就能实现内地和香港两地上市。这次上市预计能募集15到20亿美元,新发行的股份大概占总股本的10%。 这步棋对赛力斯来说,远不止是简单开个新的融资渠道。看看招股书里的安排,募来的钱有七成要砸向技术研发,智能驾驶、800V高压平台这些都是烧钱但决定未来的方向。赛力斯这几年在研发上确实没手软,2025年上半年研发投入同比猛增154.9%,超过50个亿,研发人员占了公司总人数的三分之一还多。港股上市就像个国际化的跳板,不仅能吸引全球的资本,更能把赛力斯的品牌故事直接讲给全世界的投资者听,这对它一直想拓展的海外市场绝对是剂强心针。 不过,风光背后也有现实的挑战。赛力斯的资产负债率一度高达87%以上,这可不是个小数目,说明公司肩膀上的担子不轻。港股上市募到的巨资,能有效缓解这份压力,让公司有更多底气去投入未来的竞争。但港股市场向来比较理性,国际投资者更是精明,他们可不会只听概念故事,最终要看的是实实在在的销量、利润和全球市场的增长潜力。赛力斯目前海外收入的占比还比较有限,如何将资本优势高效地转化为可持续的全球市场份额与盈利能力,是它必须交出的答卷。 另一个关键的看点是,赛力斯与华为的深度绑定。赛力斯刚花115亿买下华为引望智能技术公司10%的股权。这种合作让赛力斯在智能化上快速站稳了脚跟,问界系列的成功就是证明。但深度合作也引来了市场的讨论:赛力斯如何在借助华为技术光环的同时,锻造出自己不可替代的核心竞争力?这其中的平衡非常微妙。 总的来说,赛力斯冲刺“A+H”两地上市,是它迈向全球化车企的关键一步。钱和机会是有了,但国际赛场上的考验也更严峻。这笔巨资能不能花在刀刃上,形成真正的全球竞争力,才是决定它能否从“中国豪华新能源黑马”蜕变为“全球新能源汽车重要玩家”的核心。赛力斯汽车 赛力斯汽车销量 赛力斯问界 赛力斯智能 赛力斯销量暴涨 赛力斯半年报 赛力斯增资 赛力斯三季报 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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