就在刚刚 荷兰公开宣布了 2025年10月21日最新消息，荷兰经济事务大臣卡雷曼斯亲自宣布，未来几天将与中国高级官员会面，共同解决安世半导体僵局，这场风波已经让全球汽车芯片供应链陷入紧张状态。这场危机始于美国9月底出台的“穿透规则”，荷兰政府随后接管安世半导体并冻结中方控制权，导致公司全球业务受阻甚至传出中国区员工停薪消息。（据环球时报） 荷兰这时候求和，哪是什么主动和解，分明是扛不住了！之前抢控制权时多嚣张，9月30日下部长令，10月7日法庭就裁决托管中方99%股权，7天走完整套流程。现在倒好，主动凑上来谈，算盘打得真响。 安世可不是小公司，闻泰2019年先花268.5亿拿下79.98%股权，后续合计耗资超330亿才实现全资控股。它德国汉堡工厂年产700亿颗半导体，80%的产品都要在中国加工，大众、宝马超60%的车规芯片都靠它 。 传“停薪”纯属谣言。安世中国10月19日发公开信澄清，国内公司独立运营，薪资由中国主体发放，一切正常 。员工甚至有权拒绝荷兰总部的未经授权指令，想拿捏中国团队？根本没门。 美国才是背后真推手！9月29日刚出“穿透规则”，荷兰第二天就跟进管控。法庭文件露馅，美荷早有沟通，美方要求调整安世治理结构，不然不给豁免 。这哪是“安全考量”，分明是联手打压中企。 中方反制够狠够准！10月4日直接禁了安世中国特定成品出口。欧洲车企协会急了，警告芯片库存只剩几周，换供应商得等数月，停产风险就在眼前 。 荷兰自己先乱了阵脚。经济部长致函众议院，嘴硬说“没受他国干扰”，转头就用1953年冷战时的《商品供应法》夺权 。这种操作，谁还敢去荷兰投资？法治脸面早丢光了。 安世事件给中企敲了警钟。比亚迪为啥稳？它核心车规芯片能自主供应，不依赖外部。这才是真理：核心技术握在自己手里，才不怕别人卡脖子。 荷兰想谈就得拿诚意。别再扯“国家安全”，先把托管的股权还回来，承认闻泰的合法股东权益。闻泰已经启动法律和外交途径维权，搞政治操弄，终会砸自己饭碗。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
