买蔚来ET5/5T，还是建议看看BaaS方案 从经济学范畴：“现金为王”其核心价值体现在经济周期的特定“低谷”阶段，当经济从繁荣步入衰退期，市场需求萎缩、融资环境恶化，现金的“防御”与“进攻”价值同时凸显。这两年，受疫情和国际关系冲击，经济较为低迷已被证实，而2025年的8月，恰逢经济低谷被证实，经济复苏尚未被确定的关键时刻，家庭现金配置和投资方向决定着下一个经济周期中能否处于一个优势地位。 以我个人为例，我在2024年12月采用BaaS方案购入蔚来汽车，当初买断和BaaS的差价是7万元（75度电池），我将这7万投入股市，时上证指数3350点，至今日收3858点，涨幅15%，7万也可步入8万，实实在在收入增加1万。当然谁也无法保证股市会一直涨，但是正因为经济处于将兴未兴的阶段，所以现金尤其重要。我是相信经济会复苏，所以更建议将现金花在刀口上，如果你现金充裕而又没有合适的投资方向，那当然也可以采用买断的方式购车，这并不矛盾。 据此我们再详细了解一下蔚来ET5/5T的最新销售政策，目前有三种： 1，100度买断，购车价29.8万元； 2，100度租电，购车价19万元，电池月租1128元； 3，75度租电，购车价19万元，电池月租728元。 首先可以放心的是三种版本体现蔚来产品力的最新配置都有，包括车规级15.6寸圆角屏幕，安全性方面AES和爆胎控制系统，CDC动态底盘和4D全域舒适领航，ET9同款神玑芯片激光雷达ADB大灯等配置三个版本都是一致的，差别仅在电池管理上。一般来说，最实惠的莫过于75度租电版本，因为从大量蔚来车主反馈来看，城市内通勤75度电池是足够的，而换电站75度电池保有量也是最高的。为了便于说明租电和买断的差异性，我们以100度买断和100度租电来简单做个对比，两者差10.8万元，租电月租1128元，108000/1128/12=8年，即8年内用车，租电省下的10.8万现金都足以覆盖租金费用。购车时可以考虑自己用车年限来参考采用租电还是买断。 最后补充：购买ET5/5T还有价值9500的免费舒享套装，交流充放电套装（可置换4000元选装基金），上海还有消费补贴2000和置换补贴15000勿忘。 蔚来在纯电市场的发展前景如何 购车攻略 蔚来
