“这公平吗？”湖北武汉，女子花67万买了一辆奔驰车试驾车，前不久开车时被人追尾，车子几乎报废，责任认定对方全责，可对方保险公司却说只能按市场价赔24万，因为是二手车，可女子却觉得很委屈，因为自己今年刚刚按五十多万保额投的保险 张女士介绍，这辆车是从湖南一家奔驰4S店买的试驾车，当时也是为了便宜了几万。虽然有转让协议，但手续齐全，也上了全新的保险。今年3月刚花五十二万买的车损险，8月出事，对方保险公司却说只能赔二十四万。理由很简单，他们认为这车不是新车，而是二手车，所以按市场价理赔 换句话说，不管你当初花多少钱买的，也不管你保了多少，只要系统里查到这车有过户记录，他们就按“二手车”算。对方保险公司的理赔员也说了，二十四万只是他们系统的参考价，还能谈，但目前没谈拢 从保险公司的角度，他们看的是“事故当时车辆的实际价值”，不是你投保时写的保额，也不是新车价 听起来有理，但问题是，张女士的车才买一年多，况且是她实打实花的钱买来的。她不是买报废车、也没隐瞒情况，保险公司收钱时认这个保额，出事后又说不值钱，张女士心里肯定过不去 从法律和保险逻辑上看，车险赔付确实以“事故时的实际价值”为准，这叫折旧评估。可现实里，像试驾车这种介于新车和二手车之间的情况最尴尬。买的时候价格接近新车，卖的时候却被当二手车贬值处理 其实对于大家来说，这类纠纷最大的坑在于“保险金额不等于赔付金额”。很多人买车险时，只关注保额写多少，却不知道保险公司最终是按市场残值赔。除非你额外买了“新车置换险”或“约定价值险”，否则只认市场价 我觉得她能做的，就是拿着维修报告、购车合同和保险单，去申请第三方鉴定，确认事故时车辆的真实价值，再通过法律途径追责
