造年轻人的第一台车而不是最后一台13号成都事故，16号第一财经评论，17号雷军发言抵制黑公关引起的关于小米的争议过去了吗？
单看品牌关键词的话，过去了。
但是19号多家大媒体下场，来去之间点评“偷换概念转移公众对产品关切”，20号与格力的水军论战，都在恶化网络评论的负面率。
一查数据，雷不群和雨田君这俩讽刺性的外号，还是可以见到走高：昨天的20号恰恰才是争议最严重的时候。
因为前两天发酵的是资讯浅评，最近几天发酵的是站队，后者的传播裂变威力天生比前者大的多，而且裂变时间更持久。
小米的公关有的忙了。
切莫用黑公关污名化公众安全关切 大v聊车
