开纵横G700越野从从容容游刃有余捷途纵横从捷途品牌独立出来一个系列的运营策略蛮对的。
隔壁捷途的产品矩阵,有不少10万级卖菜用的城市SUV,稍贵一点的也就旅行者和山海系列,靠着方盒子SUV定位能冲上15万价格区。
这区别大吗?也就是隔壁哈弗大狗升级到哈弗猛龙的水平,品牌档次仍然算哈弗或者比亚迪同类。
纵横G700作为有大梁的硬派越野车,产品参数与定价是跟坦克500和方程豹豹8竞争的,可不能因为捷途品牌廉价车卖的多了,品牌档次不足出问题。
所以纵横这个名字起得很好,拉开与买菜车的差距,对高端硬派越野还蛮重要的。
纵横g700至前所未至大v聊车