其实大批KML被禁言，跟某财经关系不大，因为米现在并不是只是有一个对手。
以前米可能会在手机行业被针对，可现在已经是树敌无数，到了人人喊打的状态了，走到哪儿都有人盯着，都快成“全民公敌”了。
不过说实话，这正好说明米真的让很多人睡不着觉了。
先说白色家电这块。米一进场直接把整个行业的“安逸饭桌”给掀了。好多老牌家电企业，本来舒舒服服地守着老本过日子，年年没啥增长也习惯了。
结果小米一进来，生意做得风生水起，就今年上半年，米的AIoT业务干到了710亿，光空调就卖了540万台。这一下，那些老厂们彻底坐不住了，换谁也得慌，所以前两天又整活了。
再说汽车行业。米这一进来，直接把大家的广告饭碗给砸了。
以前车企都是请明星代言、找媒体投放，一套流程走下来花多少钱都不心疼。
到了米这儿，老板自己撸起袖子就上了，从产品宣传到社交媒体，他一个人全包圆了！最气人的是这招还特别管用，9月份米汽车交付量都超过4万台了。
这下好了，从竞争对手到广告公司，再到那些等着接代言的MCN，一下全都傻眼了，这完全是不按套路出牌！
所以你现在明白为啥网上骂米的人越来越多了吧？为啥一大批KML被禁言了吧？说到底这是舆论战，目的就是要从舆论上彻底搞臭它。
随着这波禁言，接下来替米说实话的大V会越来越少，骂米的会越来越多，但那些根本就不是真用户，都是那些被米断了财路的人在背后带节奏。
不信你去看看短视频平台上的那些真实车主发言，车主才是真实用户，至于那些骂米的，可能有少部分是用户，但一半以上都是被断了财路的。
他们哪是觉得米不好，他们是嫌米不给他们送钱！但这么一想，有人骂米正好说明米做对了。
