2025 年 1-9 月,汽车市场销量创新高,但结构偏向实用消费致行业利润不佳。
传统车销量集中于 10-15 万区间但同比下滑,多价格带呈降势。新能源反之,除 30-40 万区间外均增长,10-20 万为核心区间,15 万以下增长迅猛。
高端市场中,30-40 万区间新能源与传统车均降,40 万以上新能源增长。新势力中,零跑、小鹏均价偏低,蔚来、理想偏向中高端。
2025 年 1-9 月,汽车市场销量创新高,但结构偏向实用消费致行业利润不佳。
传统车销量集中于 10-15 万区间但同比下滑,多价格带呈降势。新能源反之,除 30-40 万区间外均增长,10-20 万为核心区间,15 万以下增长迅猛。
高端市场中,30-40 万区间新能源与传统车均降,40 万以上新能源增长。新势力中,零跑、小鹏均价偏低,蔚来、理想偏向中高端。
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