怀桂高铁线路之争，很多人看不清本质！这就不是简单的东线西线，怀邵之争！站在宏观上看，也是广铁和南宁局，成都局的博弈。 邵阳人喜欢算沿途几个县的人口，大谈人口优势，几个农业县能喂饱一条高铁吗？怀桂要拉拢的是川渝客流，要竞争的是贵广高铁！19年人民网曾报道，有400万在广东的川渝人回家过年。而2025年3月的数据，各省流入广东的人口中，四川约262万人，重庆约95万人。广西四川商会资料，在广西工作的四川人约120多万人。这些人不比县城务农做小生意的更像高铁的目标客群吗？怀桂高铁所谓的东线就是200km时速的拼凑货，弯弯绕，路程远时间长，真觉得外省人 会选择这条路线回家吗？怎么跟贵广铁路竞争？
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夜光无风
怎么修都没什么客流，川渝走这边？为啥不走广清永邵怀，脑子拎不清了吗
18xxx56 回复 10-18 13:07
川渝走广清永？你没事吧
龙腾祥运
小编懂个屁
国际新日通
怀桂怎么走都要接贵广，怎么去竞争贵广！脑子进水了