安全带这种老生常谈的事情，就没太大必要强调了，毕竟市区20-30km/h
来一脚刹车就知道安全带的含金量
爆胎的危险性非常大，需要驾驶员迅速作出反应，错一步都可能失控转圈圈甚至翻车
我们中国品牌为了提升安全性，针对爆胎这种危险的工况也是研究出了不同的系统，对爆胎后的车身控制技术真是各显神通
能够实现这种技术，背后依托的是我们在底盘控制技术上的进步
此前更是有车企，就前轮爆胎和后轮爆胎哪个更危险，进行了讨论
看到车企对安全的这种重视，作为消费者是相当欣慰的
当然，减少爆胎事故的发生，还是要依托于自己对轮胎性能的把控，轮胎这东西可不能该省省该花花
小车突然爆胎后排女子被甩出车窗
