魏建军称服务用户没有完成时 魏牌高山7正式上市一家人的移动大客厅
魏牌高山7正式上市了，上市指导价28.58万元，更有8重上市专属权益，智享无忧礼价值26000元，保障无忧礼至高500万保障，这个价格大家觉得怎么样？
前几天我就说了，魏牌高山7将会是一款改变现有MPV市场格局的车型。
这台车与魏牌高山8的配置几乎一样，只是长度和轴距短了一点。
短有短的劣势，比如空间相比魏牌高山8会小一些。
但是短也有短的优势，比如操控性会更好一些。
为什么我反复强调，HI4就是最好的混合动力？
不只是体现在用户体验端的四驱。
还体现在车企的生产端。
当别人还在纠结两驱和四驱怎么搭配配置的时候。
长城用HI4玩出了不一样的东西。配置都一样，只是车身长度不一样。
这可完全不是一个维度的东西。
这样一来的好处就是可以轻易实现对其它车型的降维打击。
比如。
30万以内唯一标配智能四驱的MPV。
30万以内唯一标配激光雷达的MPV。
30万以内动力最强的MPV。
30万以内纯电续航最长的MPV。
30万以内得房率最高的中大型MPV。
30万以内最灵活的中大型MPV。
看得见的表象，是长城造了一台优秀的车型。
看不见的背后，是长城对高端化的精准理解。
魏牌目前只有两台车，蓝山和高山。
长城的高端化没用车海战术，但却能始终稳步向前。
传统车企里面，长城的高端化也是做的最好的。
无外乎。
长期主义，以用户为中心。
以及，每天进步一点点。
