不少新能源汽车出现“崴脚”的情况，个人感觉有几个方面原因： 1、车身太重了，冰箱彩电大沙发、按摩胶托加大屏，单个不重；但多了会引发量变到质变。冷知识：簧上质量每增加200kg，对悬架带来的静载荷，大概会增加5%-10%；如果是>50km/h的颠簸路段，共振会放大，动态载荷会增加10%~20%，甚至更多。 2、空气悬架其实不安全，一是结构复杂故障率高易老化，二来抗外部冲击能力较弱，刺穿或者划破会瞬间失压。 3、底盘需要大量周期性和复杂路况的验证，极端温度、复杂工况、长期路测，市场太卷了只能缩短测试周期。
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