第1400万辆新能源汽车下线，比亚迪选择给了巴西乘用车工厂，这是比亚迪全球化的一大步。
面对关税和运输等等产生的高成本以及文化的差异，比亚迪就很直接的本土化建厂，巴西工厂也是拉美最大的电动车工厂，年产15万辆。
看了一下比亚迪在巴西的销量，2023年1.7万，2024年7.6万，而今年1-9月就来到了7.7万，超过了去年的销量，巴西工厂发力是一大因素，7月份比亚迪巴西工厂才下线第一台车，本土化产能上来后，价格是更有竞争力的，销量还得翻翻。
这次的下线活动，比亚迪王传福董事长和巴西总统卢拉等多名官员亲自见证，活动现场，纯电超跑仰望U9展示了其独特的原地起跳功能，搭载云辇-X智能全主动车身控制系统的仰望U9最大调节行程75mm，单轴举升速率500mm/s，单轮最大举升力超过1吨。
上个月仰望U9Xtreme以496.22km/h的极速成绩刷新世界纪录，登顶全球汽车极速榜首。这是比亚迪做顶级品牌和技术实力的象征车型。
