【首乘C919，平稳背后是大国重器的底气】 刚落地就忍不住分享！第一次乘坐国产C919飞机的体验太惊喜了，飞行全程特别平稳，客舱设施也很贴心，每个座椅都能连接WiFi，机上体验完全不输给国外机型。 坐上飞机的时候，突然想起之前特朗普提过禁止出口飞机零件的说法，难免有点好奇：中国民航现在有59家国内航空公司，每周仅国内定期航班就超9.7万班，要是真断供零件影响得多大？要知道，C919确实用了美国产的LEAP-1C发动机，还有一些美国供应商的零部件。 不过，深入了解和思考后发现，我的这个担心又是多余的。一方面，美国最近已经解除了发动机等部件的出口限制——毕竟，C919已经有超1200架订单，禁售意味着美方企业要损失几十亿美元的收入，还会丢掉数万工人的就业机会。另一方面，我们有后手：国产长江-1000A发动机进展超顺利，已经进入适航取证阶段，计划2027年就能批量装在C919上。 而且，现在C919的国产化底气越来越足：机头由成都企业独家制造，风挡玻璃原片、机身隔音棉、关键铝材等很多部件都实现了“重庆造”“成都造"，彻底地打破了国外垄断。而且，截至目前，C919已经交付了22架，安全地运送超300万旅客，用实力证明了供应链的韧性。 从体验到了解，越想越感慨：大国重器的稳，既来自当下的技术成熟，更来自未雨绸缪的自主布局。期待下次坐C919大飞机时，能够用上全套的“中国心”，加油！
