全国首创？！坐进地铁车辆段接驳景区 全国首创？响应式地铁？直接坐进车辆段？ | 南昌地铁2号线南路—生米南车辆综合基地 军事主题公园节假日接驳线“小火车” 南昌地铁不声不响的在这个刚刚过去的国庆中秋双节假期利用生米南车辆综合基地这个公园周边最为便捷的位置，“创造性的”、“天马行空的”、“天才般的”以“市民开放日”的名义将载客列车开进了生米南车辆综合基地，开通了“南路—生米南车辆综合基地”小交路，为旅客提供了一种全新、便利并且免费的到达军事主题公园的公共交通选择。这也应该是全国首个将载客列车直接开进车辆段内部的便民举措范例。 根据现场咨询工作人员得到的信息，“南路—生米南车辆综合基地”军事主题公园接驳车，目前逢周末及节假日开行。首先乘坐2号线列车至常规终点站南路站，旅客下车出闸机后根据指示牌引导通过站内换向通道前往对侧下行站台（南路为侧式站台），进入敞开的闸机（免费乘坐）后会有工作人员前来询问是否前往军事主题公园，得到确认后他们会通过手台呼叫车辆段一侧发车（对，你没看错，理论上10-12分钟间隔，实际上南路往车辆段方向不设固定间隔，除非正好有车折返，其他时间均为按需响应式发车[吐舌]这可是类似免费打“千万豪车”的滴滴体验），等待列车到达后即可上车，受制于车辆段内站台长度只开放两节车厢乘坐，其余车厢在车厢连接处设置挡板封住。车内线路图屏幕只显示“欢迎乘坐南昌地铁2号线”，PIDS屏自然也无法显示当前站和终点站，车厢端头走字屏不工作，广播只有乘车提示无报站。运行全程约2公里，隔离模式限速运行，用时4分半左右，路上可以看看难得一见的地铁车辆段内部。车辆段内车站设置于最北侧工程车库，无站台屏蔽门、有简易广播、有地铁自家宣传广告，仅大门处设置安检，因为是免费乘坐无进出站闸机、无屏蔽门。 南昌最近这三年作为出了名“宠客”的旅游城市，便民的好举措还是应该大大方方去推广：一方面能拉一波游客的好感度；另一方面能为全国其他轨道交通的城市在拥有类似应用场景的情况下提供一个可供借鉴的范例，并最终推动整个行业规范走向更细化更便民的方向。南昌地铁这三年让市民和游客看到了用心和诚意，很好的践行了“人民地铁为人民”，虽然曾经多有吐槽，但这次真的值得一个大大的赞👍🏻 轨道交通 地铁 南昌 南昌地铁 火车 铁路
