犹记得十年前，满大街的现代起亚汽车，K5、朗动、iX35、智跑等车型家喻户晓，如今真的是大变样了。2024年，韩系车在中国狭义乘用车市场份额已从2013年的8.8%降至1.0%，现代汽车同比下滑35.5%，起亚汽车在华更是仅仅售出8.0万台，与2013年的54万辆不可同日而语。
三十年河东三十年河西，韩系车曾经在中国市场所向披靡，颜值加可靠是不二法宝，但随着中国车企技术提升，以及其他合资车企增加配置、降价，韩系车失去竞争力，加上本土化进程迟滞，导致市场份额大幅萎缩。不出意外，下一个溃败的将会是日系车，可叹可叹啊。
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弱水三千甘柠真
快倒闭的起亚给员工发的中秋福利比那些民族车企好多了……
正义
挣眼说瞎话，实事求事大城市现代车是基本没有，在农村现代车一抓一大把。10万右左的现代车在农村随处可见。
平凡的世界
搞垮南棒经济，抵制大寒冥国阴车现代起亚丧星好丽友！韩国特务机构积极配合美日，棒子水军四处兴风作浪、唯恐天下不乱———篡改历史与价值观、机器点赞祸国言论、传教散布谣言、炒作强化认知，挑拨矛盾分化瓦解，妄图搞垮灭绝中华民族。
ruirui
韩系车轻，防护差，没性价比，开着没面子。
平庸一生
感觉农村现代车与起亚车很多啊
燃烧@情缘
不要脸的，为什么要给他脸？
爱着谁
说实话，现在买棒子车出门很没面子
用户16xxx44
简配严重，外观丑