比亚迪首次出现下滑，问题很明显，我给汇总下：
1.网约车市场饱和。
2.比亚迪智驾跟不上，高低中端都被追着打。
低端：别家纯电续航更长，智驾更强，比如mona03，比亚迪被打的换不了手。只能卖10万以内市场。
中高端：华为，小米，小鹏，智驾和颜值跟不上友商啊。
3.老车主被割死了，不敢再买。
这么看比亚迪纯路边一条啊没有一项领先以后别出这样的表格了求求了给比亚迪留一点面
【18评论】【3点赞】
比亚迪首次出现下滑，问题很明显，我给汇总下：1.网约车市场饱和。2.比亚迪智驾跟
嘴哥看科技
2025-10-06 16:45:07
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阅读：10732
小波看电影
比亚迪别的问题不清楚，颜值是真的丑，
小不了 回复 10-07 07:04
都认同，车外观确实不够前卫
林杨茗 回复 10-10 20:06
丑不丑因人而已？我相信每个月几十万的比亚迪新车主颜值肯定不会比你差！
木了有木
近40万了还是要被倒闭吗
唯心 回复 10-08 15:39
蛇越大，蛇洞就越大
用户14xxx28 回复 10-08 14:20
还得是体量小好，没量一身轻
用户97xxx30
背刺老车主，我以后也不会再买，也不推荐周围人买
贵在给力 回复 10-09 10:09
弱智一个，请问一下这两年哪款车没大降？？？所有车都降了谈不上背刺！
姚苏 回复 贵在给力 10-09 23:31
这个不是降价的问题，你看去年宋L新款三个月又换代，这不是割韭菜是什么，别的像唐元是不是这样我没关注，不瞎说，你准备几个月就换代了，还出什么新款，不是妥妥的坑人啊，很多人都是等新款下手的
用户13xxx52
还有一个，保定魏桑和钱塘杨桑
联合狼迷
早买早被割韭菜，谁还会买！反正我以后换车再也不会买比亚迪了
小不了 回复 10-07 07:09
就算你不买比亚迪买其他车就不被割韭菜？其他车一样打折再打折
风语 回复 10-08 03:07
油车什么车不被割韭菜
用户66xxx77
比亚迪天天倒闭
用户15xxx69 回复 10-09 14:29
比亚迪库存一千多亿呢
用户16xxx46
错，15万以内比亚迪的智驾是最好的，比亚迪销量下滑的几个原因是， 1，内饰丑不够前卫，外观还好仁者见仁智者见智。 2，纯电里程短， 3，品牌定位低了点，有大批人不认同这个品牌觉得太low了
健华 回复 寻找牛粪 10-08 08:33
根本没有普及说25全上智驾，吹牛逼了
寻找牛粪 回复 10-07 13:26
屁的智驾，别洗吹舔了
寇力
传统燃油车是耐用消耗品，新能源车是快消品，不在一个赛道上，为什么总把俩扯到一起呢？名字都有“车”，事实上却不是同一种东西。
?? （小白） 回复 10-07 16:37
那是造车的太多了，一千万销量二千万的产量，0公里二手车都出来了
寇力 回复 10-07 15:25
电车保值吗？你以为买卖黄金呢，房产都开始贬值了。汽车本来就是消耗品。油车是耐消，电车是快消，都是消耗品。电车已向手机等电子产品看齐了
用户10xxx01
又有汉奸走狗来黑比亚迪，比亚迪用实力打败国外车企，汉奸走狗很不舒服
深空魔影 回复 10-07 10:25
王一吹现在还喂得饱尔等吗？
用户10xxx50 回复 10-07 08:57
有些批评的声音还是很中肯的
D L M
比亚迪的设计和做工，汽配城味道
清风☆飞扬℡
我129800的秦 一个子都不少 还要在店里买模脚垫两千多 现在新车腰斩了 呜呜呜
天堂的花 回复 10-08 03:06
你说的净是扯淡话，当初你买它的时候它就已经是当时市场上最具性价比的最优解了。我的海豚也是十二万多买的，听说现在都降到8万多了，而且配置续航里程什么的比我这初代海豚强的不是一点儿半点。可那又怎么了？早买早享受，晚买享折扣呗！难道因为安卓明天要崛起，今天你就不买塞班了？！
用户14xxx28 回复 10-08 14:22
其他车厂凭什么现在还敢说自己比比亚迪性价比高？以前不比？还不是都巨降
锐評
水军真多，比亚迪的七军估计要被全灭了[静静吃瓜]
用户89xxx06
电车不知道 我买过比亚迪的油车缺点啥的我就不说了，就说价格 反正我觉得性价比挺高的 车是对的起这俩钱的
大河
咱家的比亚迪宋还是很好的，颜值担当，技术先进。
用户44xxx09
还在忽悠“智驾”，伤天害理啊
天鸿
高速上真的很少见BYD，民间海豚、海豹、海狮的挺多，秦还有点，唐宋元明清极少了，'BYD的车在中国相对很少见，可以都去开疆拓土去了[点赞][点赞][点赞]
炒饭西红柿
背刺是真的恶心
用户10xxx71 回复 10-07 10:52
现在哪个品牌不这样？蓝天白云标 ix3 直接五折[开怀大笑]
用户14xxx95
买过比亚迪的是绝对不买第二辆
无论··如何
开完海鸥 我觉得我还是要买比亚迪[哈哈笑]
浴火
都在炒作智驾，有用，没吹得那么大用
用户10xxx24
竞品越来越多，产品没有特别明显的优势，价格也不是那么有优势，客户可选择的产品越来越多，加上市场饱和，基本没有太大的增长空间了
草民
你再怎么说，比亚迪新能源销量就是第一，气人不气人？
用户60xxx43
该
我是一个文盲
开过电车的都知道，路上一个事故4儿子可高兴了
滴血江湖
扯淡，比亚迪总体质量还是不错的，技术在电车里面妥妥的带头大哥，断崖式领先。
林杨茗
你们担心什么？三年之内比亚迪车企一定不会倒闭？而你们还能不能在阳间再活三年就不知道了？
用户34xxx23
瞎说，比亚迪也是要弄L3牌照的，不像两小，直接躺平了。说智驾比亚迪不行？
用户10xxx44
无差别背刺
心似狂潮1989
稳住老车主把，
未来
我作为比亚迪和腾势的车主我不推荐这两个品牌的车！
不言不语
根本问题，消化库存，明年再自然，就是厂商全赔付了，不能在找各自借口了。
戒舞
成也萧何 败也萧何，出门在外，看到比亚迪就认为是开网约车的…
听风
还有一个，比亚迪内部之间，车型互相竞争！
可可
去年想买车，被比亚迪一个个像鲶鱼一样的造型给劝退了
心似狂潮1989
最开始车型挺好，为啥要改丑了
默默哥
比亚迪打合资功不可没，但是比亚迪现在外观内饰真的丑
稻草人 回复 10-10 22:49
的确越改越丑
七号微元素
唐L比老款还丑[哭笑不得]
stan
比亚迪玩价格战给自己玩脱了，拉低了品牌调性
小小春
买了有问题不敢投诉，怕法务部告
专用国货
比亚迪的车屁股能不能设计的好一点，太丑了，前脸还算过的去
Lincyze
你说他只卖便宜车，为什么利润还增加了？
用户10xxx44
无差别背刺，嘴硬的人，等一等，看看嘴硬，还是背刺爽