零跑改写新势力品牌单月交付记录，掀开中国新势力新篇章？ 10月1日，对于很多人来说可能只是假期的开始，但是对于中国造车新势力来说，却是里程碑式的一天。因为零跑汽车官宣，9月份交付新车66657台，改写了新势力品牌的单月交付历史记录，首次有品牌达成6万+。同时昨天公布的周销量中，零跑也以1.6万台的销量创下历史。 新势力发展十年间，遭受了无数质疑，但零跑、理想、蔚来、小鹏等品牌一路坚持走到了今天，并且零跑还以6万+的月交付再次给了所有质疑一个最有力的回应。不仅如此，零跑在9月25日，还宣布了第100万台整车正式下线，成为第二达成百万下线的新势力车企。 零跑的这一系列成就，无论是对于新势力还是传统车企来说，我觉得都应该是个不小的触动。虽然没有如传统汽车那般深厚的历史积累，却取得了比传统车企还亮眼的成绩。这背后是零跑十年全域自研的全面胜利。在其他车企通过传统模式打造产品时，零跑坚定地选择了将核心新能源车技术掌握在自己手里，并通过高度的自研自产，实现降本。最终零跑让旗下C系列、B系列的每一款车都做到了远超同级的品价比，从而获得了消费者的认可。 零跑的发展路线可以说给所有车企树立了一个范式，让更多车企意识到唯有技术才是自身持续、稳健发展的基础。
