这是广州东部人民,特别是新塘人民的噩梦。 广园路本来平常就极其拥堵,一不小心就有车发生刮蹭而大堵车。这下好了,本来偶发性大堵车变成了常态化大堵车——往东行,一过开发立交,凡是上面有跨线桥的地方都把靠近跨线桥桥墩的一个车道围蔽起来,硬是将三车道压缩成两车道,这下不想堵都不行了,少则十几分钟,多则半个小时能通过!为本就痛苦不堪的东部交通雪上加霜。 最关键的是,被围蔽起来的地方不见任何施工,这是为何呢?难道是为了保证全运会的交通,防止有车撞坏桥墩? 再来说说东部通往广州市区的交通解决之路!新建快速路或者高速路是不太可能的了,成片的城中村、工厂和住宅区,无地可建!唯一的幻想就是在107国道上面或者广园路上面架高架,或者再大胆设想一下,从东部下穿一条隧道直通天河(假如真这样,估计会成为全国最长的市区隧道)。 但是,广州有这个魄力吗……



广州杰佬
所以增城房价一直是广州洼地是有理由的!
用户16xxx33
除非房价回到2万一平,就有可能在原广园快速路上修高架桥了
独行侠
广园快速过了南岗地段进入新塘地段就不成样子了。路况太差,拥堵严重,一年到头不停施工⚠️
用户10xxx97
珠吉立交与茅岗立交新增了个红绿灯,硬生生把广园快速路变成了广园慢速路,东往西塞个半死,希望全运后停用吧。
A0森发
高架比隧道划算,也基本不用征地,中间绿化带做桥墩,禁止货车上桥就可以了,
KT
不是有天增高速准备好要开通吗?
用户10xxx81
广园路免费的广深高速新塘也有出口。收费的.没有那么堵
我的第二人格是怪兽
看来小编不知道天增高速
7onEHH
发梦呢?