必须承认，那些小看了特朗普的人，现在都后悔了。特朗普的缺点不少，尤其是信口开河，让很多人觉得很欢乐。但从现实的情况来看，特朗普想做的事情，正在一件件的完成。就拿关税来说，全世界大部分的国家都屈服了，美国现在的税收确实增加不少。 2025年4月，特朗普在白宫签下两项行政令，正式铺开他的“对等关税”计划，直接给所有贸易伙伴设下10%的最低基准关税，还按国别标出了更高的税率，瑞士31%、印度26%、越南46%，清单列得明明白白，4月9日就火速落地生效。 最初不少人等着看笑话，觉得这单边霸凌肯定会遭群起反击，事实是反击确实有，但屈服的也不在少数。 最先松口的是日本，起初日本内阁多次公开表态“绝不接受单方面关税调整”，经济再生大臣赤泽亮正还专程赴美谈判，强调汽车产业是日本经济命脉。 可关税生效仅三个月，日本就扛不住了——美国将日本汽车进口关税从2.5%飙升至27.5%，6月日本对美汽车出口额同比锐减26.7%，九州地区出口量直接腰斩67.8%，出口额暴跌76.3%。 更要命的是，日本二季度GDP仅增长1%，6位经济学家预测三季度将陷入负增长，这和2018年特朗普首次加征关税导致日本衰退的轨迹如出一辙。 7月22日特朗普刚在社交媒体放话要加码制裁，日本当天就敲定协议，接受15%输美关税，还承诺5500亿美元对美投资，等于一边交罚款一边送钱救急。 欧盟的态度转变更耐人寻味，4月刚以全票通过25%反制关税，扬言要对美国农产品和能源产品下手。 但美国早掐准了欧盟的软肋：德国汽车业对美出口占欧盟汽车出口的40%，美国威胁加征25%汽车关税后，宝马、大众股价一周内跌超10%；法国农产品出口商更是急得跳脚，路易斯达孚集团警告“美国市场丢失将导致3000个就业岗位蒸发”。 内部矛盾很快爆发，东欧国家担心美国报复性提高能源价格，公开反对反制措施，西欧国家则在车企游说下逐渐松口。 7月底欧盟悄悄派代表团赴美谈判，最终接受15%统一关税，还额外许诺6000亿美元投资，把之前的强硬抛到了脑后。 就连一直嘴硬的英国，也在5月乖乖妥协，此前财政大臣蕾切尔・里夫斯还宣称“在食品标准上绝不妥协”，可美国25%的钢铁和汽车关税让英国工业界哀嚎一片，车企和钢铁业联名警告这是“毁灭性打击”，最终英国同意放宽美国食品进口标准，换来了关税减免。 韩国的妥协更彻底，起初韩国产业通商资源部连发三份声明抗议，称15%基础关税“严重违反自贸协定”。 但美国很快亮出杀招，将半导体设备和汽车零部件关税提高至30%，要知道这两类产品占韩国对美出口的28%。 雪上加霜的是，美国还威胁重新谈判驻韩美军费用分摊协议，要求韩国每年多承担10亿美元。内外压力下，韩国不仅接受了15%关税，还额外掏3500亿美元投资，采购1000亿美元能源产品，连一直保护的农产品市场也被迫开放。 加拿大的挣扎最具戏剧性，作为美国近邻，加拿大一开始就强硬反击，将美国威士忌和摩托车关税提高40%，还把美国告到世贸组织。 可加拿大忘了自己90%的进口软木都销往美国，美国直接将软木关税从14.54%提至35%，短短两个月就有23家加拿大木材企业倒闭，1.5万名工人失业。 更憋屈的是，虽然世贸组织多次裁定美国关税违法，要求退还50多亿美元税款，但美国国会直接质疑仲裁权威，拒绝执行裁决。 持续的法律战和产业损失让加拿大扛不住了，最终不仅接受了高关税，还同意限制木材出口配额，重演了美加几十年“木材关税战”的妥协旧戏。 算下来，短短三个月里，光是日韩欧盟加加这几家就给出了超1.5万亿美元的“诚意”，更别提文莱、波黑等14个直接接受关税调整的国家，特朗普要的“屈服”确实来了。 关税带来的收入增长更是实打实的数字。2024年美国海关全年收入才1250亿美元，2025年7月单月就飙至280亿美元，较去年同期暴涨273%，美国财政部直接将全年预期上调到3000亿美元，几乎是去年的两倍半。 这还是政策发力期刚到的成绩，要知道美国2024年总进口额超4万亿美元，即便只按10%的基础关税算，理论上就能多收4000亿美元，后续增长空间可想而知。 即便中间出了点小插曲，8月底联邦巡回上诉法院裁定他的普遍性关税越权违法，特朗普也没慌，直接宣布上诉最高法院，还喊出“所有关税仍然有效”，硬是把政策维持到了10月以后。 这种不管不顾推进到底的劲头，反倒让那些还在犹豫的国家加快了妥协脚步。 更关键的是，这些关税收益精准喂给了他的核心支持者，美国能源商拿到了韩国的采购订单，钢铁企业因25%的汽车零部件关税抢占了本土市场，农场主也借着盟友开放的市场扩大了出口。 钱进了自己人腰包，支持率跟着往上走，特朗普这步棋确实走得够精明。
