王传福称刀片电池可循环充放电3000次以上，支持超过120万公里的行驶里程，普通家用车开到报废，电池还有80%容量。
用手机做类比就是手机电池标准寿命为500次循环衰减到80%，若充600次仍剩85%，则说明其更耐用、寿命更长。
小编有话说，原来不知道老王比亚迪刀片电池这么厉害。佩服。
我给大家看看：比亚迪汉2020款，现在差不多5年时间，里程33万公里，全程快充，
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王传福称刀片电池可循环充放电3000次以上，支持超过120万公里的行驶里程，普通
巨有理科技
2025-09-27 15:50:34
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阅读：5065
BH1-JFW
电池这么好，哪就保修60万公里！别限制里程时间！要不就别吹牛！！
阿正 回复 09-28 15:03
本人唐四年了，不知道谁傻，有多少家庭一年开三万公里的？拉客除外，搞的好像人家不知道三万公里内一样。
Diablo_Sr 回复 09-28 13:45
很多人上班单趟3、40km。
用户94xxx41
半年换两次电池的路过
无法理解 回复 09-28 13:19
傻子买的是路边地摊上的电池吧？
又想删我回复 回复 09-28 12:44
发换电池的证据图来看看。
Mr 雷经理
电车质保为什么限制一年3万公里？都是人给人定的规矩，跑的路多的人质保只能考虑6年15万
沉默~~~ 回复 用户15xxx93 09-28 14:27
不是主子，就是 舔！你的生活中离不开这两样东西吧！你家邻居的合资车都不用洗车吧，每天让你 舔 的瓦光锃亮的！
用户15xxx93 回复 09-28 12:13
谁给自己主子洗地谁跪舔谁心里明白[笑着哭]
恋柳风
逃不掉日历寿命
又想删我回复 回复 09-28 13:30
所以你语文合格过没？
又想删我回复 回复 09-28 12:47
日历寿命是电池厂商给的电池健康值预估寿命，到了日历寿命不一定就坏，就好像人活到7-8十岁不一定会死，但不健康的随时扑街都是有可能的，你就别用还没出现过这种说法来说了，日历寿命是绝对存在的。
天天被狗咬
无奸不商
灰烬
真的真的牛的话，那干嘛搞这么严苛的售后要求，家用不能一年行驶超过3万公里？
用户17xxx07 回复 09-28 12:50
我买的豹5，一年6万公里
用户16xxx27 回复 09-28 12:40
开始乱咬人拉
用户78xxx19
400公里的车开个五六年就剩200了，你让我们怎么相信你！中国的企业心都太黑了
Deemount徐
恶心
路人甲
多做实事少吹牛，车抛锚在路边很麻烦
男煮角
可惜能量密度低是致命伤，王总难道不知道？[哭着笑]
si
里面是电池组，只要有一块衰减了就集体衰减，大部分单个都能接近理论值的80%，但组一起只能达到理论值的50%
成事在人
手机装磷酸铁锂一样。但每次续航就呵呵了。
老张
黑电车人的最强理由是不安全，说哪天军车使用新能源了，我就买。哪想到93阅兵中，全面展示了新能源的军车、100坦克、无人机、无人车、船、机器人等！赶快再编造黑电车的新理由。
好吖
时间自然衰减都不考虑进去 理论充放电次数测试有个毛用 实际上三年后电动车里程就不好用了
武无敌
听听就行了，光说充放电循环，不说每年的自然衰减
用户10xxx77
垃圾产品
kuk肉包苏
钛3一年6万公里呀[滑稽笑]
6013960
听说牛死了不少，是被吹死的！
用户11xxx12
网上大量拆机电池，价格基本是1元1Ah，要知道全新电池也才1元多1Ah！
醉里挑灯看剑
拿手机看片的时候是不是特别耗电？？
柯德
靠嘴，怎么说都行。
月亮看地球
一
HH
啥时候不上锈？
棋子
字典里的字抹去了没有？？
难过的人
吹牛逼国家不收他税
用户66xxx23
就凭这鸟人两个轮子可以开180公里就不想再看它的车一眼
A张谊
毛用，车身2年锈穿
你亲爱的爸爸
他说，你信，这个事就算行了
LEE
他的车既然能跑120万公里，那么还限制每年使用的公里数干什么
承∧_∧诺
吹，用力吹
yejf
这货说的话能信！
大兵
永远不自然的哇
用户10xxx27
80%是啥？健康度而已，不是电量剩余80%，内阻升高。。。。。
冬瓜 回复 09-28 13:21
跟手机一样，降到80就很不好用了
76123
元plus三年十一万多公里，4s店检测，电池健康度89%，三千次充电我不信
上善 回复 09-28 11:54
你相信健康度，苹果手机电池健康度可信吗？
用户10xxx62 回复 09-28 09:22
700次还是可以的
用户15xxx82
既然这样，比亚迪电池为什么不保50万公里呢？
情熵
3000次循环？120万公里？也别终身质保了，我就正常家用，每年都不超过3万公里，你给我保30万公里衰减不多余20%就行，你别管我开几年。
小张
120w公里会强制锁电池吗？
ET
500百分之80 600百分之85 牛逼啊
有摘烦
电车有毛用。
光 GO
有这么好的电池非把西方国家气死不可
用户10xxx10
啃皮一动，信以为真，若干年后，笑你天真
,可惜没有如果
可以做手机电池。或者平板电池。毕竟这两个需求大。
用户10xxx00
理论上可以充放电上万次！3000次是最保守的估量！
用户39xxx49
放久了或者忘记充电了试试？
用户98xxx22
据说现在的电池都是工业级的，车规级的都没有
£＆€
我手机电池2年就一天8充了
用户16xxx27 回复 09-28 09:40
我一天还吃3顿饭呢，我说啥了
用户13xxx79
动力电退了作储能电池，你把寿命用光了，那不好意思了。。。。
用户17xxx98
你是真能吹牛逼。
上善
手机电池充500次绝对没有新机50%容量，掉电飞快，汽车也一样
用户32xxx12
理论和现实的差距😂
用户10xxx47
阴阳怪气的
情熵
3000次循环？120万公里？也别我就正常家用，我每年都不超过3万公里，你给我保30万公里衰减不多余20%就行，你别管我开几年。
生命的延續
普通家用车多少年报废？呵呵
晓
电池有时间寿命的。不仅仅是使用寿命
用户10xxx34
如果数据是真的，敢不敢保证60万公里电池衰退不超过20%
用户49xxx10
人品不咋地
春风几度
雷不斯我来：循环充放不到一万次~小字3000次
砂水
比亚迪做手机电池起家的好吗？船夫哥难道不是罪不吹自家汽车的老板吗
禅迏城的书虫子
汉EV，五六年了，差不多十二万公里了，换了十条轮胎，605的续航，跑高速的话，达成率六成多，四百公里的样子，城区通勤基本五百多公里。