吉利欧洲创新中心（Uni3）坐落于瑞典哥德堡林德霍尔姆科技园旁，以中国五行元素与

吉利欧洲创新中心（Uni3）坐落于瑞典哥德堡林德霍尔姆科技园旁，以中国五行元素与瑞典水晶技艺为设计灵感，六座建筑曾获红点设计大奖，是吉利全球化战略的关键支点，集研发、设计、销售功能于一体，更成为中西方科技与文化融合的典范。

作为吉利全球化研发体系的核心部分，欧洲区域布局德国法兰克福与瑞典哥德堡两大研发基地。其中，德国研发中心专注底盘调校，为车型赋予 “欧式操控感”；瑞典研发中心（瑞研）聚焦安全技术、全球架构及前瞻技术突破，CMA、SEA、GEA 等知名架构均诞生于此，目前全球超 400 万辆车搭载 CMA 架构。

Uni3 的 “Uni” 象征宇宙、联合、独特与学习，“3” 代表 “三生万物”，寓意中瑞合作实现 “1+1＞3” 的价值。园区内不仅有吉利瑞典研发中心、设计中心及领克国际销售公司，还与丰田及上百家初创企业毗邻，形成产业生态闭环，助力吉利快速对接全球顶尖技术资源，提升研发效率。

哥德堡的地缘优势为车辆测试提供天然条件，当地复杂的极寒气候、森林山地与海岸公路，让瑞研无需辗转多地即可完成多样化路况验证，降低测试成本。依托 Säve、Colmis、Hällered 三大试验场及覆盖 30 国的欧洲实地测试网络，可开展极端气候、复杂地形等场景验证，如冬季低温测试保障电池稳定性，冰雪路面优化 ESP 标定，同时港口枢纽地位提升零部件流通效率，确保产品适配欧洲市场需求。

瑞研汇聚 2000 余名来自 40 多国的工程师，技术成果显著。

安全领域，首创自动驾驶 “失效安全” 方案，拥有 “第三吸能盒”“十宫格门槛梁” 等专利，侧碰抗冲击能力提升 60%，还通过 22 个撞击点测试，超行业常规标准；架构方面，浩瀚 - S 架构成全球首个全栈 900 伏高压混动平台，实现兆瓦级电驱与 6C 超快充；动态控制上，Dynamic AI 系统可实时识别地形调整驾驶模式，48V 主动稳定杆能在侧碰时抬升底盘减冲击。

极氪 9X 是瑞研技术的集大成者，基于浩瀚 - S 架构打造。动力上，三电机总功率 1030kW，零百加速最快 3.1 秒，纯电续航 380 公里，综合续航超 1000 公里，20%-80% 补能仅需 9 分钟；安全上，车身扭转刚度 41600 牛・米 / 度，达承载式全尺寸 SUV 高水平；底盘配备闭式双腔双阀空气悬架（调节行程 110mm）与 48V 主动稳定杆，兼具灵活性与稳定性；智能辅助驾驶有 H7（Thor-U 芯片，算力 700TOPS）、H9（双 Thor-U 芯片，算力超 1400TOPS，5 颗激光雷达）两种方案，H9 瞄准 L3 级，关键系统冗余保障安全，其预售 1 小时订单超 4.2 万台，印证市场认可度。