零跑周销量再夺新势力第一，B01持续热销，八成车主选择650版本。 从最新公

零跑周销量再夺新势力第一，B01持续热销，八成车主选择650版本。 从最新公布的2025年第38周新势力品牌周销量来看，零跑、小米、问界三家品牌周销均破万。其中零跑以1.29万台的明显优势蝉联周销冠，让外界见识了零跑的后劲。 要说零跑销量可观的背后，不仅有C系列SUV全员热销，今年新增的B系列也贡献不少。拿零跑B01来说，在“前有狼后有虎”的10万级纯电轿车阵营，B01仍顶住压力，上市37天交付就突破10000台，首销期锁单量超20000台。 从零跑最新公布的B01大定画像来看，80%车主都选择了B01 650版本，其中650激光雷达版占比达50%。从车主反馈的满意卖点来看，B01的超长续航和智能辅助驾驶深得好评。 在我看来，大多数车主选择高配，其实并不意外。毕竟，B01 650版本定价就10.98/11.98万，这一价位的竞品车型，顶多也就买到中配。再就是产品含金量，B01 650版本可是搭载了67.1度电池，CLTC纯电续航干到650km，配上30-80%快充19分钟，即使长途需求较多，也基本不会有续航焦虑。 包括激光雷达版，不管是高通8650芯片，还是激光雷达端到端辅助驾驶，在10万出头的纯电车上都是越级表现。所以，零跑B01上市即持续热销也就不奇怪了。