网传的这个L3认定标准太不走心了,识别准确率才99%及95%,就想编成L3了?编也要编得严谨一些吧!识别能力这么低的车子即使是L2你敢坐?
这样编造的信息还最容易混淆视听
关于L3,相信最终的官方要求,一定是根据安全性舒适性通行效率等维度,考验智驾的真实使用功能与效果的,技术路线上怎么可能提前给企业划定这些细枝末节的限制?
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