快报！快报！

快报！快报！ 美国宣布了 9月19日，美国国际贸易委员会（ITC）宣布越南电动车企业VinFast赢得与安赛乐米塔尔的专利官司，认为VinFast并未构成专利侵权。 这场官司打了整整一年半，若VinFast败诉，不仅要赔偿安赛乐米塔尔巨额损失，还将影响其进入美国市场的步伐。 如今障碍已扫清，VinFast在北卡罗来纳州的工厂计划却可能拖到2028年才投产。 　 2023年11月，VinFast在美国正式交付量产电动车VF 8，随后不断造势。 数据显示，VinFast2022年交付量为7436辆 。 2024年交付目标最初为10万辆，后调低至8万辆，实际交付约9.7万辆。 2023年第二季度净亏损达到5.267亿美元，2024年将净亏损32亿美元。 　 知名度低、盈利不足、竞争激烈，VinFast在美国面临多重挑战。 我觉得VinFast这事儿挺给想搞全球化的企业提个醒。赢了专利官司是好事，但它问题也不少，一开始对美国市场预估不准，交付目标改来改去，还一直巨亏，技术和品牌也没优势。 企业想往全球走，可不能光着急扩张，得先摸透市场，把成本和盈利稳住，再搞搞技术、打响品牌，不然就算迈出去了，也容易栽跟头。 ​​ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。