小米汽车召回11.7万辆小米SU7，涵盖2024年2月6日至2025年8月30日

小米汽车召回11.7万辆小米SU7，涵盖2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车。

这次召回是2025年3月29日，小米SU7安徽池州交通事故致三个女生死亡事故引发的；这次召回意味主管部门认定小米汽车标准版车型存在缺陷，需要召回。

小米SU7标准版配备视觉智能辅助驾驶功能，这个产品缺点比较明显，无法识别道路上的静态阻碍物体。

并且，小米SU7在识别用户驾驶状态方面有缺陷，在用户脱离驾驶状态下，不进行干涉，存在致命风险。汽车主管部门对此有明确的规定，但是小米汽车没有遵守。（相关规定见附件）

此次召回，意味小米汽车今后需要严格遵守工信部对智能辅助驾驶的相关要求，这也意味小米汽车无法通过智能辅助驾驶进行过度营销。

相关召回通告见下文：

小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。

召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型，共计98462辆。

召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。

本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。

小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

桑之未汽车行业观察