先讲个神人神事。我一朋友开一辆老头乐，花了两个月时间跑了16000km，从四川一直跑到新疆，走云贵高原再由西往东横穿了整个西藏，顺着219国道走经了新疆后，又一路往北干掉到了喀纳斯湖。
总共花了3700元的电费，路上车辆状况没出任何问题，经过了数十座大山。一路上还能用外放电烧水泡茶，而他，开的只不过是一辆老头乐而已。 那么如果是十几万，20万元的新能源汽车，又能达到什么样的地步呢？这就是新能源汽车的时代，每一个看不清这个时代的人，还想着买油车的人，早晚会后悔现在的选择。
这些后悔买燃油车的人会担心充电困难，电池容易坏，智能化体验华而不实之类的。但只有当你换到纯电动汽车之后才发现，原来新能源汽车的终极未来就是纯电动车，不管是什么插电式，增程式，绝对只是过渡品。 首先就是充电问题，人们买插电式或者增程式，无非就是觉得路上没电了，最起码还有个油箱来做保障。可开了纯电车之后才发现，谁没事天天跑高速，大部分都是在市区代步，走到哪里都能充上电。
就算去跑高速，非节假日的时候从来都不需要排队充电，有时候充电桩上都没有一辆车。如果是节假日，现在也不再有问题。越来越多服务区开始引进移动式充电站，就是把国家储能站的电池拉出来用平板车拉着，一辆车能至少给12辆车提供充电服务，还担心啥呀？ 还有电池寿命问题，之前说更换电池的成本很高，但现在电池价格是不是下滑了？就算真要更换的话，也不至于那么多钱吧。
关键的是更换电池只是个伪命题，因为绝大多数情况下，电池可以至少用15年，刚好陪伴一辆车一辈子。 最后就是智能化的问题，这么说吧，现在的新能源汽车智能化水平就和以前的386电脑差不多，确实还差了一点水平。但就算如此，目前已经有比亚迪和丰田两家车企承诺，如果使用自动泊车系统出现问题，厂家将会承担完全责任。
而科技的发展是非常快的，从零到有极为困难，但是从1~100却是个越来越快的进程，这一点看看CPU的发展史就明白了。 时代毕竟滚滚向前的，人类也是在无止境的探索中找到了属于自己的发展方向。只是有些人接受新事物确实需要个过程，但还有一些人愿意勇于尝试，也正是这些勇于尝试的人才真正推动了科技的发展，更推动了新能源汽车的进步。
老头乐充一次电能跑一百多公里。如果这篇东西说的是真的，那么这俩老头乐不便宜，肯定改装过。要不然六十天一万六千公里，根本没有时间玩，每天都是在赶路和充电中度过。
三观很正的吐槽怪
还有人写这种傻B文章！谁说电车跑不了16000了？这有啥伟大的？你觉得电车好你买你的，天天踩油车车主有意思吗？人家看自己需求买车管你屁事儿？脑子有泡！
君子 回复 09-18 13:45
他说的是老头乐，就是万把块钱那种。
啄木鸟
小编你也不说清楚什么型号的老头乐，有人把所有新能源车都叫老头乐，事实上老头乐应该是挂不了正式牌照的电动三轮或者四轮！
雨一直下
没有看不起，看价格，能跑三四百的价格不便宜，就像两轮电单车一样，能跑两三百公里的，都不便宜，而且都是改装过的。老头乐就是比电单车多了两个轮子外加一个盖。
用户10xxx08
资本的水军多！
无所谓
这确实是新能源汽车的时代，但是新能源汽车的终极绝对不是锂电池纯电动车，现在的电动车和燃油车会同时结束历史使命。新能源的终极只能是核能动力。
Red豆 回复 10-16 23:02
可控核聚变
原来昵称可以改啊 回复 10-19 05:53
据说曾经出过一款和玩具的
51a
首先老头乐跑不了多远，去新疆基本上都是用汽油征程器发电跑，3000多块钱根本不够
用户92xxx64
那干脆买个自行车，花个大几千买个质量好一点的，平时骑车更省，连充电费都省了，一年就把自行车费生活来了，还健身还省钱
黄amwhpc 回复 10-15 20:31
脚都给你骑断
冬小麦 回复 10-21 08:30
你来重庆，来嘛，骑自行车很爽的，神清气爽。
唐努乌梁海
以后那都是千公里无线充电技术。电池只是起个中继整流的作用你在路上跑着。只要距离汽车1000km之内有充电站就可以无线充电。边跑边冲。不用担心。汽车跑着跑着就没电了。
用户68xxx27 回复 10-21 09:18
我擦，1000km内有无线充电站就能充上，那不得把100km内的住户都得电离辐射畸形了
龙凤呈祥
16000/60=266.
毕业的驴
就别比比了，新能源车是方向，最终会取代油车，但现在的技术不足以完全取代油车，就是这样。整天在网上搞这些对立，还是吃的太饱，有这劲去塔克拉玛干沙漠植树造林去。
宁心静气
先不说省多少钱，跑多远，就说电池着火，门打不开出不来的时候，你去找谁说理！你省下的这点和舒适度有你的生命宝贵。
河 回复 10-18 15:35
是啊，人的生命只有一次，你还是老老实实待在家里吧，出门总有意外发生
蓝天白云
老乐头两个月跑16000公里，平均每天跑260多公里，老乐头充一次电要多少时间？能跑多少公里？我想，这个司机应该是除了吃饭、睡觉，那就是在充电，或是在充电的路上。
用户68xxx27 回复 10-21 09:20
上牌电车你都不敢一次把电跑干，老头乐跑%多少你就得去下一家充电站了，还得找慢充口
飞雄独尊
老头乐游新疆，中国交警第一个不答应。
六脉神剑aaaa
买个老头乐试试，把电池搞到100度，车轻，速度慢充一次电估计能跑2000km
大宋遗民 回复 10-21 21:41
磷酸铁锂600公里是槛，三元1000公里是槛，超过后增加的电量续航与电池重量造成的缺陷相抵消
用户44xxx09
只要狗粮到位，我能有各种朋友。
1.2.3
老头乐都没法上牌，怎么跑16000km，没交警查吗？
用户10xxx61
问一下小编手机电池能用几年？
山风
下次记得用电动踏板跑，更省！
鹰击
汽车的功能就是摆放，所以买油车就好。
第七个渡口 回复 10-15 09:30
现在路上跑的一半是电车，但车库里停的大部分是油车，这个“摆放”用的好。
润物无声
电费真不多，是拖车费高
海天一色
核能的，喝多了么
哄哄
平均三天八百多公里，加上生活用电，这辆老头乐的续航至少四百公里，什么牌子？在哪里有卖？
用户21xxx98
一次节假日高速就能干趴你[滑稽笑]
阿辉
拉倒吧
五洲信徒齐
日常往返双程30公里以内的，95%的群众选择用电单车。电动四轮车的日子越来越好了，不过还是需要特斯拉这鞭子狠狠地抽，否则国产电动车骗子太疯狂野蛮。
海天一色 回复 09-17 09:11
日常往返100公里内也是电车是首选
野蛮人
一年不到一万公里，电车能省几块钱，不会自燃不好吗，当然你要开滴滴，赚钱面前什么风险都属于可控
承诺是金
开电车确实算计电量，而油车算计该不该开车，土豪随意
海海海63
不吹会亖吗？
墨者
骑我的电瓶车也能做到啊，只是不让我上高速而已
用户10xxx31
没见过带快充的老头乐
蜕却一身浮华
电动车就电动车嘛，新什么能源？
云淡风轻
一个大忽悠提醒大家别被人忽悠了[哭笑不得]
Larry
特斯拉牌儿老头乐吧