别管你是否认同，一组数据道出赤裸裸的现实：美系车平均可跑20万公里，德系车22万公里，法系车25万公里，日系车平均行驶里程可达32万公里。 我家的第一台轿车是2008年版的大众速腾自动1.6L，是一款非常受欢迎的紧凑型轿车。虽然是紧凑型，但因为车长4615mm，宽1826 mm，高1425 mm，所以当你坐在车里时，既不感到局促，也不觉得压头，而且，即便是坐在后排，腿部也不觉得憋屈。 这款车的外表不太出众，可能那个时代的车，不像现在的这么讲究个性。因为它是大众旗下的产品，有经典的桑塔纳在前，所以市场上对它的认可度也是比较高的。 这辆车比起我家现在的斯巴鲁来，所做的贡献实在是太大了。尤其是在女儿上高三的这年，为了让她有更好的精力投入到学习之中，每天早晚都是开车接送，现在想起来既温馨又美好。 人生10万公里，是人与车共同走过的10万公里。在车上与家人共同欣赏音乐，共同奔赴诗和远方，去看星辰大海；也会在车上讨论问题，有时因意见不合，生些小小的闷气。而车子不声不响，只顾奔向前方，完成它的使命。 对于与新车的另一个10万公里，时间轮转，故事也在变化。 #人生10万公里#
山村老怪
日系车吹得再好，我也是直接忽略，民族大义最重要！
天高云淡 回复 09-18 11:40
有本事你就别用日本技术日本货，要不就别瞎逼逼！
不叽明8081 回复 09-18 15:38
对！我就用啊国产车，我的热泵空调的英文翻译过来是三菱株式会社
用户94xxx31
32万公里？穷比开出租呢？
用户20xxx65
原先的车是工业品，现在的车是消费品
十四画生
中国人，跟西方人的差距就是在这里，西方人更务实，从换车子频率就可以看出中国人容易飘！！东方文明除了蒙古人短暂入侵过东欧，也仅仅是军事入侵，但是西方入侵东方，那可是好几百年了，西方文化也大大同化了东方文化，就看东亚吧，中日韩三国，社会里还有多少本国的传统，一个国家，一个民族，如果不坚守自己的核心价值，不坚守传统文化，不坚守自己的东西，任由外来文化肆意传播，那么若干年后，当西方文化统治了这个国家，统治了这个民族，我们就成了西方的奴隶
不叽明8081 回复 09-18 15:43
高楼大厦，汽车手机，物理化学，生物地理，阿莫西林，函数微积分，迪卡尼伦，12345也是阿拉伯的，艾！别说，汉字汉字，汉字是中国的，这没错吧
阿庆 回复 不叽明8081 09-19 01:54
你无知而已，你说这些我早就有涉及只是发展出于西方。原因是他们用侵略殖命抢了第一桶金用于教育，研究，发展。中国可不笨，强大后没有战争威胁我们用他们定义的东西或他们强的东西打败他们，让他们瑟瑟发抖去吧，摧垮他们高利润产生的高福利让他们无助去吧。
程霖
我淘汰下来的2006款自动挡速腾1.6L,什么毛病都有
用户11xxx27 回复 09-18 08:09
我的同款07年上牌，去年为图两万块国补才淘汰，一直很好开，大修都没做，变速箱油都没换过。
陈先生
这个网络写手厉害这些车都亲自开了？今年多少岁了……？
用户14xxx65
日系骨灰盒没说送走几个
文成老爸 回复 09-18 20:43
留点囗德，小子
李明
每年多少人被鬼子车送走了，怎不说？
用户14xxx65
日系骨灰盒没说送走几个
寂寞深秋
小鬼子的粉丝，一架车开20万不正常？
鹰击
发高烧说的胡话当然不管别人不认同。
杀猪刀
我的保时泰24万公里了
用户10xxx70
国产十要公里基本报废！
阳光 回复 09-18 09:03
胡说，09年吉利帝豪20万公里到现在照开！[点赞]
重机
花樽即糸花樽，点吹无用，日糸用车成本低
、。，这样我
应该比一下抗击能力
用户14xxx65
7年半的法系已经16万多了
绍来
我的朗逸五年多跑了23万公里，目前车况良好，是不是该报废了？好纠结[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
强胜湘家
自吸+CVT，就像自行车和摩托比，自行车肯定保存时间长！
夏末.
这平均数谁告诉你的，砖家