落地哈密，来参加保时捷首次戈壁沙漠体验活动。
到了酒店就看到 911 Dakar 在更换空滤。
顺手给各位普及两个平常用不上，但是足以装逼的小知识。
1. 911 Dakar 的底盘升降系统，是液压的。兼顾调节速度和耐久性。长什么样子估计很少人见过。图1，2 弹簧座下面被波纹管套起来的就是液压机构。 所以不要说只有空气弹簧才能调节车身高度了哦。 这个比空簧抗造。另外，图里左边那个较粗的摆臂是 911 后轮转向机构，来自 ZF AKC，左右轮各有一个，解耦的，直接充当五连杆中的 toe link。
2. 911 Dakar 的空气滤芯和普通 911 的不同。在空气滤芯上有一层滤网。防止大的颗粒物卡到滤芯里。 看图 3，4，5，6。 零件号 620C。而普通 911 用的是 620A 的滤芯，不带滤网。 全称 992.129.620
别不正经说车保时捷戈壁沙漠体验保时捷[超话]
猜你喜欢
【13评论】【35点赞】
【13评论】【5点赞】
【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章