目前最清晰的空警-600照,可以看到背部有一个比较大的雷达冷却进气口,尺寸与E2相似,但发动机进气口却要明显比E2小,说明我们的发动效率更高,更加节能,驾驶舱比E2少了两根加强筋,视野更好。总体来说机体已经达到与美国相同的水平,但最关键的雷达却要更好,整体作战能力要强于美国。
进气小只能说明功率小。升功率低。发动机的改型升级都是体积重量不变进气量和推力增加。比如超级大黄蜂和以前大黄蜂的变化,枭龙三和以前一二的区别等等
目前最清晰的空警-600照,可以看到背部有一个比较大的雷达冷却进气口,尺寸与E2相似,但发动机进气口却要明显比E2小,说明我们的发动效率更高,更加节能,驾驶舱比E2少了两根加强筋,视野更好。总体来说机体已经达到与美国相同的水平,但最关键的雷达却要更好,整体作战能力要强于美国。
进气小只能说明功率小。升功率低。发动机的改型升级都是体积重量不变进气量和推力增加。比如超级大黄蜂和以前大黄蜂的变化,枭龙三和以前一二的区别等等
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用户16xxx87
进气口小说明排量小功率小
年年有余 回复 信仰 09-09 14:38
煞笔,这里谈的是火药,你特么却说坦克飞机?西方火药不也是在硫磺硝石木炭的基础上搞得么?你特么就是汉奸走狗!
信仰 回复 09-09 13:28
自嗨型。你那个叫用于,并不是把战争从冷兵器时代带入热兵器时代。你也学学吧
ZJW
你知道哪个是发动机进气口吗?
海上利益边疆
这也叫清晰?
D L M
美帝一开始在前面引路,我们跟随,然后并驾齐驱,最后超越
坚胜
参考成熟成品可以减少湾路,以后在动力牛批的时候可以随意创新!
用户13xxx07
那个背上孔应该雷达冷却进气口吧
小姐姐说昵称一定要够长
不太懂请教一下:进气口小是发动机燃油用的少或功耗低吧?效率越高不是用气越多吗?
浪淘沙 回复 09-07 09:24
效率不是功率。分清楚这两个概念再说话。如果功率一定,效率较高,那么可以用较少的燃料可以达成相同的目的。效率等于有用功除以总功。
老君 回复 09-09 17:41
聪明,空气量大是提升的必须。所谓飞机的升级,都是进气口增加。没有减少的。比如超级虫子,枭龙三。等等都是进气口增加。这种菜鸟文看看得了没必要和菜鸟们争论
诚挚阿明
反正阿米几十年在用的设计就证明问题不太多
用户33xxx06
这飞机笑得不太正经
对方正在怼入
美帝有的,我们基本都模仿出来甚至升级了,而我们有的,美帝PPT都还未画好。怎么办
马化云
硕大的机头雷达,E2D的机头雷达简直小的可怜
用户17xxx84
发动机比机身还粗
Peter2022
你不知道要打码的吗?
用户46xxx11
仁爱礁
用户10xxx30
你只能说是飞机和美国相当 雷达可要领先两代
oo
尾巴被熏黑
怪人王王大蛇
那个背上的撞风口是给背上的龟壳内的雷达散热的啊。和发动机有毛关系
用户51xxx86
比空警500好看
用户10xxx35
PLA👏