汉唐卖不动了,钱包在犹豫
29,098辆对189,340辆,数字像一记闷棍。
比亚迪把汉L、唐L推出来,想用兆瓦闪充和超级e平台拉回面子,可首月加起来才两万多,离爆款差得远。
原因不复杂:老车主嫌贵,新车主嫌老,中间那批人又被海洋、方程豹吸走。
比亚迪想保住高端,却同时养了腾势、仰望、方程豹,品牌太多,顾客记不住谁是谁。
车没变糟,是选择太多,人心散了。
想翻身,先把价格砍一刀,再把服务拉满,让修车像修手机一样快,口碑才能回来。
你觉得汉唐还能翻身吗?
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