以色列万万没想到报复来得如此迅猛，刚刚才在也门轰炸行动中炸死也门胡赛武装几名高级官员，随后以色列船只就遭到胡赛武装在红海海域报复。 8月28日，以色列战机对也门首都萨那发动空袭，炸死了胡塞武装12名高级官员，其中包括行政机构负责人艾哈迈德・拉哈维。 这些人当时正在参加年度工作会议，以色列情报部门精准定位了他们的位置，战机几小时内就完成了突袭。以色列国防军还得意洋洋地表示，这次行动是“彻底摧毁胡塞武装的开始”，未来还要继续追杀所有胡塞高官。 可以色列万万没想到，报复来得比闪电还快。9月1日，也就是空袭后的第四天，胡塞武装发言人叶海亚・萨雷亚就发布视频，宣布向红海北部一艘悬挂利比亚国旗、实际属于以色列的游轮“猩红射线”号发射了弹道导弹。 英国海上安保公司安布里确认，这艘油轮在沙特延布西南海域遭到攻击，虽然船员全部安全，但导弹直接命中了船体，造成了严重损坏。 要知道，从也门到红海北部的直线距离超过400公里，胡塞武装的导弹能精准命中目标，这技术水平可不容小觑。 胡塞武装这次用的可不是普通武器。他们装备的“Asef”和“Tankil”反舰弹道导弹，射程分别达到450公里和500公里，技术源自伊朗但经过了本地化改进。这些导弹采用光电和红外制导，能在飞行末段进行机动变轨，很难被拦截。 2024年1月，胡塞武装就曾用类似导弹袭击过红海的美国军舰，虽然没击沉，但也让美军惊出一身冷汗。这次对“猩红射线”号的攻击，再次证明了胡塞武装的导弹技术已经相当成熟。 以色列的防御系统在这次袭击中也暴露出了短板。以色列在红海部署了铁穹系统的海军版本“C-Dome”，专门用来拦截低空飞行的导弹和无人机。 但胡塞武装的导弹采用了高超音速和低空突防技术，飞行速度超过5马赫，雷达反射面积又小，铁穹系统根本来不及反应。 更要命的是，以色列过度依赖情报优势，以为炸死了胡塞高官就能让对方群龙无首，却没想到胡塞武装的指挥体系早已经去中心化，各个作战单元都能独立行动。 红海的航运这下可遭了殃。红海是全球最繁忙的航道之一，每年承担着全球15%的航运量和30%的集装箱运输。 胡塞武装这次袭击后，马士基、达飞海运等航运巨头都宣布暂停红海航线，所有船只都得绕道非洲好望角。 这一趟下来，航程增加了3200到6400海里，时间多花了10到19天，运费成本每标箱增加了200到1300美元。 光是绕行好望角，全球每年就要多消耗1000万吨燃油，相当于多排放3000万吨二氧化碳。欧洲的超市里，来自亚洲的电子产品和日用品价格已经开始上涨，供应链的断裂让全球经济都跟着抖了三抖。 胡塞武装能这么快报复，背后的情报支持也不容忽视。据俄罗斯媒体报道，俄罗斯的“格鲁乌”特工已经潜入也门，手把手地教胡塞武装如何搜集情报和定位目标。 他们不仅提供了先进的雷达系统，还教会了胡塞武装如何利用民用卫星图像和社交媒体信息来追踪以色列船只。 这次“猩红射线”号虽然悬挂的是利比亚国旗，但胡塞武装通过分析船舶AIS信号和船员的社交媒体动态，很快就锁定了它的真实归属。这种精准的情报能力，让以色列的伪装战术完全失效。 以色列这次算是搬起石头砸了自己的脚。他们以为炸死几个高官就能吓住胡塞武装，却没想到反而激起了更强烈的反抗。 胡塞武装已经放出话来，要继续封锁红海，直到以色列停止对加沙的军事行动。而以色列国内现在也是焦头烂额，既要应对加沙的哈马斯，又要防备黎巴嫩的真主党，现在还要分心应付红海的胡塞武装。 内塔尼亚胡政府已经宣布进入紧急状态，不仅加强了红海的军事部署，还计划对胡塞武装发动新一轮空袭。但谁都知道，这种以暴制暴的方式，只会让冲突越来越升级。 伊朗一直是胡塞武装的主要支持者，通过提供武器和技术，伊朗在红海地区扩大了自己的影响力。而俄罗斯为了牵制美国，也在暗中支持胡塞武装。 美国虽然组建了多国护航部队，但面对胡塞武装的游击战，也是有心无力。红海的局势已经不仅仅是以色列和胡塞武装之间的恩怨，而是大国角力的新战场。 现在，全球都在看着红海。如果冲突继续升级，不仅航运和经济会受到重创，还可能引发更大规模的地区战争。以色列的这次失误，给所有人都敲响了警钟：在这个互联互通的时代，任何一个局部冲突都可能引发全球性的连锁反应。 而胡塞武装的这次报复，也让世界看到，即使是一个看似弱小的武装组织，也能通过技术创新和情报战，在大国博弈中占据一席之地。这场红海危机，远没有到结束的时候。
