我有种预感,华为这套汽车打法真要成了,不是靠直接造车,也不是靠价格战,而是余承东

交通事交通人 2025-09-01 19:55:00

我有种预感,华为这套汽车打法真要成了,不是靠直接造车,也不是靠价格战,而是余承东带团队做的智能系统,让合作车厂的车有了底气。

他们投了五百多亿研发鸿蒙座舱和激光雷达,和赛力斯等五家车企合作出车。问界M9卖出二十多万辆,尊界这种百万级车型三个月也走了一万二千台,把同价位外国车的份额啃下一块。

华为自己不造车,只提供技术,让车机比手机流畅,自动驾驶事故率降了七成。车主近九成路程敢让车自己开。

以前国产车总追着国外技术跑,现在华为把游戏规则换了。技术自己握,系统自己写,合作车厂只管生产。

这种玩法,逼着传统豪车不得不跟进。

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