对话卢放、邵明峰 | 成都车展群访重点信息
Q1：追光L这个车商务行政气息，但是有些纯电动的架构，后排会难受一点，我不知道产品在做卖点的时候，怎么样让商务人士更愿意选择？
卢放(岚图汽车科技有限公司CEO)：纯电车空间只会变的更好，空间利用率比燃油车更好。我们在纯电车架构中，把空间利用率做的更大，昨天我说知音得房率在90.8%，第二排空间大，行李舱也大，驾驶员也很舒服，这里面也体现出岚图的设计能力。
Q2：卢总您如何理解巅峰之上所代表的岚图状态，以及维持当前的势头，应对接下来的激烈竞争，岚图最大的挑战是什么？
卢放：实事求是的讲，我们现在还没有做到在巅峰之上，还在爬坡的阶段。坦率的讲，岚图在某一些产品上已经做到了引领，比如今天发布2026款岚图梦想家配备全球首发8大领先技术，是全球首个800V智能超混MPV。
Q3：岚图最近产品很强价格很冲击，订单非常棒。最近有一个词叫“爆品”，邵总是否找到自己的爆品方法论了？
邵明峰(岚图汽车CBO、销售公司总经理): 我们一直在追求“爆品”的路上，到2024年梦想家改款，已经找到了一点感觉，整体上就是把产品做硬，把营销做软。
Q4：现场看到岚图追光L，网友起名是“小尊界”，你们对这个有什么看法？
卢放：“小尊界”我也不知道谁起的，岚图一直有自身造型上鲜明的特点，从2019年岚图做的第一代造型，延续到现在的设计语言。但是关注岚图的朋友们会发现，这么多年来我们保持的鲲鹏展翅等设计语言，早在2022年之前就固定了，已经形成了岚图独特的设计语言和风格。
Q5：岚图追光L、岚图梦想家的设计风格很多年轻人喜欢，我见过很多企业设计的看似年轻人喜欢，但是年轻人不喜欢。擅长设计成熟稳重的团队，怎么样设计出年轻人喜欢的车？这其中有一个变量，华为加入进来了，您认为华为的因素有多大，以及自身在这方面有什么心得？
卢放：岚图内部有自己的设计团队，也有很多的年轻人。一个很简单的决策思路——年轻的事情交给年轻人做。让更多的用户和年轻的设计师参与进来，这是通过岚图内部评审机制来做的，造型从来不是我的事，而是营销、设计师他们共创的。
在华为方面，我们和华为更多是在智能化方面进行合作，在智能座舱、智能驾驶辅助方面做了更多的合作，未来和华为在这方面的合作会进一步加深，以便能够快速应对市场的优化和提升。
Q6：SUV越做越大，会不会和MPV有竞争？
卢放：中国从古代开始就是以大为美，我们也确实把车越做越大，但我们也要平衡一个关系。车越做越大占的社会资源也会越来越多，比如说能耗。对于MPV这一出行场景需要纯大的物理空间，需要把综合能耗降到最低的车型，为了将社会资源使用能耗降到最低，我们推出800V超级智能混动，让用电可能更省。
大型SUV和MPV之间有不同的使用场景，SUV面对的是家庭用户，MPV是宜家宜商，我们相信未来岚图推出各种各样的车型，就是要满足想要购买高端新能源用户的需求。
Q7：刚刚邵总说到是华系的第一，为什么会成为华系第一？满大街都是华系，梦想家的优势点是什么？
卢放：我给你举一个例子，老师教学生，这个老师你可以把他理解成，老师给全班的学生赋能，最终考第一的总是那么天资聪慧的几个人，我们这个大街上满大街都是，勤奋聪慧的就是这几个人，我们岚图就是这几个人。
