华尔街日报8月30日报道：“ 今年7月，随着美韩贸易谈判进入决定性阶段，韩国谈判代表给美方带来一个密封的盒子。盒子里装着10顶红色棒球帽，上面印着“让美国造船业再次伟大”的口号。随之而来的还有一项承诺：韩国政府将斥资1,500亿美元帮助美国重振造船业。”
评几句：韩国作为全球第二大造船国，虽在技术上有优势，但面临着中国造船业的有力竞争，市场份额争夺激烈。通过这一合作，韩国希望能借助美国市场进一步巩固自身在高端船舶制造领域的地位，打开新的盈利增长点，还能获得美国在技术、政策等方面的支持，提升自身产业竞争力。
对美国而言，重振造船业是其长期战略目标。美国造船业在全球市场份额极低，产业设施老旧、技术人员短缺、成本高昂。韩国的投资与技术注入，有望帮助美国提升本土造船能力，特别是在军用船舶制造与维修领域，减少对国外的依赖，增强军事战略自主性；还能创造大量就业岗位，带动相关产业链发展。韩国的“示好”行为，从表面上看是在经济合作框架内的正常投资，实则是为了满足美国重振本土造船业的政治诉求，进而换取美国在其他方面的支持，比如在贸易政策、外交关系上对韩国的倾斜 。
不过，这一合作背后也隐藏着诸多不确定性。在技术转移方面，韩国虽承诺投资，但核心技术的输出必然慎之又慎，美国能否真正获取关键技术存疑。
