比亚迪跟上汽集团,论销量其实差不多,但是比亚迪的利润是上汽的2.5倍,还是在半年309亿的研发投入的基础之上,比亚迪着眼的是未来,研发投入极高,可能是在AI上,智能驾驶上,也可能是固态电池上,总之,对未来的投资,掌舵人肯定比我们清楚多了。所以这就是全产业链规模优势带来的好处。但不仅是这样,比如海外销量,上汽也是非常优秀的,欧洲销量大概是比亚迪的两倍,但是名爵在欧洲确实卖不上价钱,毕竟比亚迪新能源引领者的品牌力在海外确实很强。比如宋plus在土耳其的售价竟然跟model Y相当。


比亚迪跟上汽集团,论销量其实差不多,但是比亚迪的利润是上汽的2.5倍,还是在半年309亿的研发投入的基础之上,比亚迪着眼的是未来,研发投入极高,可能是在AI上,智能驾驶上,也可能是固态电池上,总之,对未来的投资,掌舵人肯定比我们清楚多了。所以这就是全产业链规模优势带来的好处。但不仅是这样,比如海外销量,上汽也是非常优秀的,欧洲销量大概是比亚迪的两倍,但是名爵在欧洲确实卖不上价钱,毕竟比亚迪新能源引领者的品牌力在海外确实很强。比如宋plus在土耳其的售价竟然跟model Y相当。


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用户18xxx92
就这个利润,迪子这5000亿的财务怎么平??看到db是必不可免的了!!