浙江诸暨，男子开新能源车1年，突然发现自己两条腿上原本茂密的毛发，竟然都掉秃了，男子觉得自己天天开车，问题一定出在车上，他买了一根防静电带，挂在排气管的位置，过了一阵，腿上的毛还真就长出来了，男子更加认定自己的想法，就去找4S店要说法，售后人员表示，这就是冬天摩擦起静电导致的脱毛，很正常。 浙江有这样一个车主，开新能源车刚满一年，突然发现两条腿的毛全掉光了，皮肤光溜溜的，跟身体其他有毛的地方比特别明显。 更怪的是，他花几十块买了根防静电带挂在车排气管上，才两个月，腿上就冒出了扎手的毛茬。当他拿着脱毛和复毛的照片找4S店要说法时，售后就轻描淡写一句“冬天摩擦起静电掉毛，很正常”，这让他又懵又气。 这事得从车主的用车日常说起。一年前，赵先生买了一辆新能源车上下班通勤用，每天开1个半小时左右，车子平常没出过什么问题。 直到今年夏天穿短裤，他才发现不对劲：小腿、大腿外侧的毛几乎没了，摸上去连小毛茬都没有。 赵先生说，他从来没脱过毛，也没吃过影响毛发生长的药，生活习惯跟以前一样，唯一经常接触的新东西就是这辆新能源车。 他仔细想了想自己开车时的样子：右腿的膝盖总是抵着中控台下面的塑料板，换挡或者调整坐姿时，大腿外侧还老蹭车门边框。 去年冬天开车门，手一碰就“噼里啪啦”响，还会被电得麻一下，当时只觉得是天干燥，没当回事。 “会不会是天天蹭这些地方，静电把毛弄没了？”他抱着试试的心态，从网上买了根不到50块的防静电带，挂在排气管上，这东西能把车上的静电导到地上，减少跟身体的静电接触。 没想到这招还真管用，挂了20天，腿上开始冒细细的毛；再用一个月，毛发变粗变硬，摸着有扎扎的手感了。 赵先生赶紧拍了脱毛前、脱毛时、复毛后的照片，还记了防静电带的使用时间，觉得找到原因了，就带着这些“证据”去4S店，想知道是不是车的静电搞的鬼，会不会对身体有影响。 可到了4S店，售后的回应让他失望了。听完他的话、看完照片，售后说：“冬天车内饰干燥，塑料跟身体摩擦起静电很常见，开车门被电到都常有的事，这种静电掉毛不算异常，之前也有车主提过，不算车坏了。” 赵先生追问“为啥静电能把毛全弄掉”“能不能测测车的静电超不超标”，售后没解释清楚，也没说要查内饰或静电的问题，只反复说“静电没危害，对身体没影响，别担心”。 “要是真的‘正常’，为啥挂了防静电带毛就长回来了？”赵先生并不认同，“我之前开了六年油车，开车习惯差不多，从没掉过毛。我不是要怪谁，就是想知道原因，确认车没问题，可现在就只说‘正常’，谁能放心？” 目前他还在跟4S店沟通，希望对方联系厂家分析，自己也接着用防静电带观察腿毛，暂时没决定要不要自己花钱找机构测车的静电。 其实大家关注这事，就是因为“静电让毛掉了又长”太特别，而且4S店说“正常”，跟车主的经历差太多。 从常识看，静电一般是瞬间放电，能量小，不会有长期影响，但车主是天天长时间接触新能源车内饰，而且新能源车的塑料、纤维内饰可能比油车多，静电情况也不一样，现在也没有专门研究或标准说“新能源车长期接触静电会不会有影响” 这种时候4S店直接说“正常”，确实不够严谨，也消除不了赵先生的顾虑。 对车主来说，身体出异常，用了自己的办法又好转了，最想知道“为啥会这样”，不是听一句模糊的“正常”。 希望后面车企或4S店能重视这事，要么测车给个科学说法，要么找技术部门分析原因，让车主能放心。新能源车越来越多，大家不光关心好不好开，也关心天天用着安不安全。 信息来源： 1818黄金眼|浙江男子开电车一年发现双腿脱毛 文|黑子 编辑|南风意史
