公路闪电用车心得
空间 空间非常大，比34C均大，而且座椅很舒服，尤其是副驾和后座做的很舒服。驾驶感受
驾驶乐趣几乎没有，主打一个慢慢腾腾，四平八稳。没有瞬间爆发，即使运动模式，也没有任何乐趣可言。相较于宝马和奥迪，逊色不少，但实话实说开起来的感觉和奔驰C有点类似，但噪音比C小不少。
动力只能说够用吧。我之前还担心他动力弱，空调会不会不太制冷，事实证明，丰田的空调确实带劲…开最小档即可。而且搭配座椅通风，空调的风从座椅上吹出，真的很NICE.
油耗 因为是纯油的，所以现在跑的话，大概9个。一箱油380元，表显680公里。目前来看，还是比较经济的。外观 外观流线型做的很不错，整车进口，尤其是做工方面，很板正，非常有质感。这个颜色当初第一眼不觉得好看，但后来发现其实很耐看，选了最大众的一款颜色。据说46%雷子车主提这个颜色。
内饰 内饰用料全皮质包妻，高级感拉满了。而且座椅通风加热、负离子发生器什么的全部配齐。大沙发非常舒适器性价比
性价比 这块我感觉已经是无敌的存在!30万ES200确实过分了，但现在20裸车，真香。除了动力之外，目前我是找不到啥缺点。在兼顾整车质量后期保养，还有经济性来说，真的没得挑了，保养方面是厂家官方4年10万公里送十次保养，包含手工费全免。店里又送了一个终身免费保美，跟车不跟人。
配置 配置方面已经基本拉满，L2，自动远近光灯，包括大灯清洗都有了。和300的高配对齐。只有一个小问题，自动雨挂好像没有配，还有25款减配了数字钥匙，非常费解!另外仪表盘居然还不是全液晶，不过从整体的美感上来说，保留一些老东西，并不违和。档把比较突兀，其他好像没什么好喷的 最满意 外观优雅大气，确实配得上豪车之说。主要买来用于城市通勤。小时候喜欢的l0g0之一。整车调教舒适取向，非运动型，乘坐和驾驶都给人一种非常舒服的感觉。内饰的颜色虽然不太好打理，但真的亮眼目有内涵。 最不满意 中网相对前代ES设计不够大气。25款取消手机电子钥匙，这个比较难受，必须带着钥匙才能够发动车辆。虽然可以用APP开车和远程控制，但缺失了实用性。
