其实想想，换别的国产品牌用 ES8 同样的方向造一台车，还真难有这个效果。
蔚来这代 ES8 就是把成本投入在了显性的东西上，原本就擅长搞小仪式感和小氛围感的蔚来在这样的方向下只会更加凸显自己擅长的东西：对 CMF 的惊为天人的把控能力，对精致感的一贯追求。再加上三代平台的技术结果。
而这些显性的东西，跟大部分品牌搞的配置为王的路线有些巨大的本质差别。我真觉得只有蔚来能搞出来这么一台 ES8。
所以 ES8 的从头到尾的策略，简直太对了。
我真的很长一段时间没看到真正让我心动的车，直到这一代 ES8 出现，也成为我入行这几年里最喜欢的车。
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