每天认识一件兵器美国贝尔直升机公司印太区域军事销售和战略经理：“中国进入倾转旋翼机（tiltrotor）领域从未是必然的，但此前他们在贸易展上展示了相似模型（显示出开发军事化版本的意图），显然对此颇有兴趣——如今，他们已有一款飞行原型机。烽火问鼎计划
型号尚不明，也可能由 哈飞航空工业（Hafei Aviation Industry） 制造——该机机身类似【图3】意大利‘莱昂纳多’(Leonardo)的 AW609，而旋翼枢轴则类似【图4】 美国陆军的新 MV-75，与鱼鹰（Osprey）的发动机枢轴不同。那么，这究竟是抄袭，还是一种‘致敬’（让人联想到19世纪英国牧师 Charles Colton 的名言）？
【图5】‘模仿是最真诚的恭维。’——Charles Colton
有一点是确定的：倾转旋翼机现在已成为美中战略竞争的一部分，用于更快、更远距离的垂直/短距起降（VTOL）任务。
正如 TWZ 的 Newdick 所观察的：
‘倾转旋翼机具有明确的军事应用，因为解放军（PLA）正在扩展其在印太地区的行动能力，并寻求对南海实施控制。’
【图6】MRF-D（美国海军远征部队）最近在 塔利斯曼勇士演习（Ex Talisman Sabre） 后，从澳大利亚部署到菲律宾，再次展示了倾转旋翼机（本次为鱼鹰）能够快速部署、以涡轮螺旋桨速度长距离飞行、并在小型分散地点着陆——同时如果装备空中加油系统，还可在飞行途中加油。
无论任务是人道援助/灾害响应（HADR）、战斗搜救（CSAR）、特种作战、突击还是威慑部署，倾转旋翼机都将涡轮螺旋桨的速度与航程优势，与‘垂直起降’(VTOL)的快速远征反应能力相结合。
美国陆军目前在认识到这一潜力方面走在前列，并计划在2028年前加速 MV-75 量产。中国在军事开发周期上还有一定差距，但他们已证明自己学习和采用新技术的速度很快。
至于是否会出现海军化版本的倾转旋翼机——以及谁会率先实现——仍有待观察。
问题在于，这将给仍以传统机群为主的其他地区军队带来何种影响？
同时，对于关注中国动向的人来说，美军加速发展倾转旋翼机以及解放军的应对，都值得持续关注，因为该地区各国正在规划未来的旋翼机需求。”
