全新XC70纯电续航超200km，沃尔沃超混技术再树标杆。 在传统豪华品牌里面，沃尔沃是少有的深耕电气化的品牌，从70年代开始就进行了纯电车尝试，2010年就在欧洲车展上展出了纯电车型C30。前段时间，沃尔沃SMA超级混动架构发布，让我们再次看到了沃尔沃在电气化领域的决心。同时，基于SMA架构打造的首款车型全新XC70也同步亮相。 近期，沃尔沃就组织了部分媒体走进沃尔沃亚太区研发中心，亲眼见证探索了沃尔沃在电气化方面的实力。 其实很多人好奇为什么沃尔沃要做超级混动？其实这都是基于用户需求决定的。沃尔沃在分析了当前市场上的混动形式后，提出了超级混动架构。相比插电式混动与增程式混动，沃尔沃全新XC70搭载的超混系统具备同时满足城市通勤与长途高速的能力。日常用车时，其能提供超过200km的纯电续航，以及由电机输出动力的增程（串联）模式，带来低能耗、低成本用车体验。 而在高速场景下，沃尔沃全新XC70的这套超级混动技术还能让其化身燃油车，兼顾性能与续航表现。值得一提的是，沃尔沃全新XC70还支持全功率输出，急加速或超车工况下，发动机与三台电机全力输出，5秒级零百加速丝毫不逊于性能车的加速表现。 仅从这一点上，我们就可以看到沃尔沃对于市场的深刻洞察。如今沃尔沃全新XC70预售在即，有兴趣的小伙伴不妨持续关注！
