预售10.98万起，激光雷达+8295+8650，零跑B10真香

今天我们来聊聊最近备受关注的零跑B10。这款车在3月10日正式开启了预售，预售价范围为10.98万元到13.98万元。这款新车共推出了五个版本，其中配备激光雷达的高阶智驾版本起售价为12.98万元，这一价格为激光雷达车型设定了新的下限。新车基于零跑LEAP 3.5技术架构打造，定位为全球智趣纯电SUV，预计将在4月正式上市并开始批量交付。预售刚开始1小时，订单就突破了15010台，48小时内累计订单更是达到了31688台，选择激光雷达智驾版的用户占比高达73%。零跑B10主要针对10万到15万元市场，直面比亚迪元PLUS、吉利银河E5等对手，以“激光雷达普及者”的身份冲击市场，月销目标超过4万台。

在产品亮点方面，零跑B10的智能驾驶系统尤为引人注目。它搭载了高通8650智驾芯片（算力达到100TOPS）与禾赛激光雷达的组合，这一硬件配置在同类车型中通常只有50万元级别的车辆才具备。激光雷达的探测距离可达300米，智能座舱也十分先进，支持800V高压快充，后驱架构提供了零到百公里加速6.8秒的优异表现，空间方面的表现同样令人满意。现在我们就以2025款510激光雷达智驾版为例，深入分析一下这款车，看看它是否真如宣传那般超值，是否真的在10万元级新能源SUV中赫然崛起。

在智能驾驶方面，零跑B10的表现令人叹为观止。在这个价格区间，能够配备激光雷达的车型实属罕见。大家都知道，当前汽车市场中，智能驾驶已成为消费者关注的焦点。许多车型在这方面要么配置不全，要么价格 inflated，但零跑B10的做法却显得不同凡响。以2025款510激光雷达智驾版为例，它搭载了NAP（高速智能领航辅助）和NAC（城市智能领航辅助）等端到端的高阶智驾系统，结合激光雷达与8650芯片的智能驾驶方案，使其可以实现高速及城区自动领航辅助，达到L2级自动驾驶水平。通常，搭载此类智能驾驶系统的车型在市场上都会被加价，但零跑B10仅收费12万元，真正打破了“入门智能是基础，高阶智能是溢价”的市场潜规则。

激光雷达作为智能驾驶的重要组成部分，赋予了车辆“眼睛”，能够精确地感知周围环境。无论路面的小石头，还是突然窜出现的动物，都无法逃脱激光雷达的“目光”，进一步确保驾驶的安全性。而且，B10还高效整合了8295座舱芯片与8650智驾芯片，这两块芯片就像车辆的大脑，能迅速精准地处理各种复杂的数据，使智能驾驶系统的反应速度提升到前所未有的快速，仿佛给这款车注入了超能力。

说完了智能驾驶，再来聊聊动力和续航。对于一辆新能源汽车而言，动力与续航这两项性能指标至关重要。零跑B10在这方面同样毫不含糊。动力上，它搭载的电机可提供160kW的最大功率，电动机总扭矩达到240N·m，使其零百加速仅需6.8秒。这种动力使得它在城市和高速公路上都能轻松应对各种路况，无论是加速还是超车，都显得得心应手。

在续航方面，零跑B10同样表现优秀。它所搭载的电池容量为56.2kWh，纯电续航和CLTC续航均能达到510公里，百公里耗电量为12.3kWh，充分满足了日常出行需求。而即便随性决定一次旅行，也无需担心电量不足的问题。此外，该车支持800V高压快充技术，从30%充至80%仅需约20分钟，快充的便捷性让出行变得更加轻松。

接着，让我们聊聊零跑B10的外观设计。时尚与大气并存，使驾驶该车的你成为不折不扣的路上焦点。车的外观颜值直接关系到它在路上的回头率，而零跑B10在这方面也做足了功夫。整体造型上，它走的是一种时尚大气的风格。前脸采用了独特的“引力场”设计，配合飞翼星芒大灯，造型犀利明亮，同时还有贯穿式LED日行灯带，与下部贯穿设计的前包围遥相呼应，这种设计相当提升了前脸的视觉宽度，仿佛是一辆来自未来的汽车。车身侧面线条流畅，造型低趴，展现出一种运动的气息。隐藏式门把手、黑化处理的B/C柱和车窗框，以及18英寸细辐轮毂，都让它更显运动感与科技感。车的长宽高分别为4515毫米、1885毫米与1655毫米，轴距达到2735毫米，这样的尺寸不仅给予了车内相当宽敞的空间，那么驾驶体验都会更加舒适。车顶上，搭载了由禾赛科技提供的激光雷达传感器，前翼子板上设置的传感器模块则为自动驾驶提供了必要的硬件基础。车尾部分，一体式尾灯组的设计与前大灯组相呼应，同样采用间断式风格，点亮后非常具有辨识度，整体的美观程度令人满意。而零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”置于尾门中央，简洁大方，显得尤为大气。此外，车还提供了星夜蓝、曦露紫等七种车身颜色供消费者选择。

进入车内，可以看到零跑B10的内饰设计与空间表现同样出色。 interior配色上，提供萝蔓紫与竹影灰两种选择，风格格外优雅安静。中控台的设计简约而富有质感，大面积软质材料和细腻的镀铬元素增添了舒适感。座椅的舒适程度可与家中的大沙发媲美，坐上去时刻让人感到放松。同时，座椅提供多种调节功能，不同身材的用户均能找到合适的坐姿，确保每次出行都能享受舒适体验。中控台上那块14.6英寸的2.5K悬浮式大屏显得尤为醒目，它搭载高通骁龙8295智能座舱芯片，使得导航、娱乐与语音交互操作均流畅自如。而副驾驶部分是个亮点，明显的魔术空间和6个拓展位置，支持后期加装各类配件，比如娱乐屏幕与折叠桌板，可玩性极高。此外，1.83㎡的全景天幕与电动遮阳帘也让车厢内的氛围显得更加开放，夜晚的星空和阳光明媚的白天都好似唾手可得。

内部空间表现也非常宽敞，2735毫米的轴距在同级别车型中相当突出。无论是前排还是后排都活动自如，空间布局非常合理。第二排设有空调出风口和手机充电接口，细节设计颇具人性化。不仅如此，车内还设计了22个储物空间，像悬浮式折叠杯托、后排抽纸箱等实用设计都让人感受到零跑对细节的重视。即使一家人外出旅游，采购回来时，也能轻松放置所有行李，而后备箱的空间也相当充裕，适合大宗购物。此外，前排座椅的靠背还能180°放平，后排座椅支持6:4比例放倒，旅行时把座椅放倒后，不仅能进行简易休息，还能极大地提升行李装载的便利性。总的来说，零跑B10的内饰空间设计充分考虑了舒适性与实用性，可以满足日常通勤或长途旅行多种需求。

综上所述，零跑B10在智能驾驶、高端配置、动力续航、外观设计和内饰空间等多方面表现出色，而其预售价仅在10.98万元到13.98万元之间，产品力与价格之间的完美结合实属少见。与同类车型相比，其价格优势特别明显，B10的确可以视为10万元级别的超值选项。

在如今竞争激烈的市场环境中，传统车企很难再依靠以往的“老本”轻松获利，而零跑B10这样的新势力品牌，凭借自身杰出的技术和实在的产品布局，正在不断改变市场格局。许多高配车型价格昂贵、配置缩水，而像B10这样真正做到了技术创新与成本控制兼顾的车型实属不多。在10万元级别的价格区间里，B10几乎拉满了所有配置，让消费者以更低的花费享受到高质量的驾驶体验，真正实现了行业的颠覆。

对于零跑B10的正式上市价格，我倍感期待。根据目前的市场情况，结合其在产品力上的优势，预计它很可能会在预售价格的基础上给出一些惊喜。毕竟，市场竞争如此激烈，为了吸引更多消费者，价格上的让利也显得非常必要，不妨说不定在10万出头就能把B10带回家，那将真的是一个不可多得的机会。

总之，在10万元级别的新能源SUV市场中，零跑B10展现出最为突出的表现。智能驾驶、动力续航、外观设计和内饰空间等都令人无比赞叹，亲民的预售价无疑为消费者提供了一项极具吸引力的选择。如果你正在考虑购入一台新能源SUV，预算又在10万左右，我强烈推荐关注零跑B10。它将会带给你意想不到的惊喜，使你的出行生活变得更加美好。毕竟，花费一笔合理的预算，就能体验到那么多高端舒适配置，这才是真正的好车！