b级车的天算是彻底塌了，迈腾、君越、凯美瑞，就连奥迪的A4、宝马的3系、奔驰c级这些车，这回估计都得受波及。前脚捷豹XEL刚把价格砸到16万，后脚林肯Z就拎着169800的全款裸车价，直接把市场这个桌子掀飞，主打的就是一个谁也别想好过。 捷豹的XEL和林肯Z虽然都是2.0高功率发动机，动力相差不大，但林肯Z的空间真的是遥遥领先。车长将近5米，整车尺寸跟君越差不多，全系2.0配的8at的变速箱，261匹马力的输出，就算380的迈腾来了也得往后稍一稍。 再横向看看那些豪华品牌，奥迪A4虽说降到8万5的优惠，看着好像不贵，但那只是低功率的版本。宝马325长轴版空间还行，也用了8at，可起步价要24万多，这个差价都快能再买一个日产轩逸了。 最说不过去的是奔驰的c级，就算价格降到21万多，入门版的C200用的是1.5T低功率发动机，最大马力才170匹。除了车标，其他方面在林肯Z面前真的不够看。说实话，要是你追求空间大、动力强、安全性高，16万的9800林肯Z真的挺香。 现在都连豪华车都下场拼价格，这个说明了一个问题，接下来不管是豪华车还是整个b级车市场，降价的车型只会越来越多。所以想买b级车的朋友，不管是盯着迈腾、凯美瑞，还是CT5、S60，或者奥迪A4、3系、c级，其实都不要太急，这些车的价格大概率还会往下走。
