果然，突如其来就上了，给大家整理下我手头资料。
Model Y L，三围4976/1920/1668 轴距3040（进化成了中大型）长度增加179，高度增加44，宽度没变，轴距增加150，特斯拉品牌轴距第二大的车，比Model X都大。
整备质量 2088，比现款四驱版重96kg。
风阻系数0.216，82度三元里电池，CLTC 751 km，能耗12.8度。现款四驱是78.4度。
新款总功率340 kW，前142后198，4.5秒加速，底盘上了CDC，但个人感觉没有焕新版紧致。
Y L的三排座椅空间目标是能坐下187cm的乘客，主要靠后尾门的结构来偷出来的空间，实测也确实没问题。
极限6人舒适乘坐的状态下，前后备厢能放5个20英寸行李箱，还有很多空间放背包零食。
前排座椅增加可调头枕和腿托。
二排电动调节座椅，最大125度，电动升降扶手。
三排电动调节，一二排增加座椅加热通风、三排座椅加热
新的16英寸中控触摸屏（之前15.4），前排变成50W+30W带散热的无线快充
官方宣称是上海超级工厂静谧性最好的车。
我和汽车的日常特斯拉ModelYL
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